بررسی عناصر اقلیمی بر روی تصادفات جاده ای محور رشت – بندر انزلی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی عناصر اقلیمی بر روی تصادفات جاده ای محور رشت – بندر انزلی دارای ۲۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی عناصر اقلیمی بر روی تصادفات جاده ای محور رشت – بندر انزلی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی عناصر اقلیمی بر روی تصادفات جاده ای محور رشت – بندر انزلی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی عناصر اقلیمی بر روی تصادفات جاده ای محور رشت – بندر انزلی :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : مطالعات برنامه ریزی سکونتگاه های انسانی (چشم انداز جغرافیایی)

تعداد صفحات :۲۴

یکی از مهمترین عوامل تصادفات جاده ای، وجود شرایط آب و هوایی نا مساعد در هنگام رانندگی است. عناصری مانند درجه حرارت، بارش برف و باران، رطوبت نسبی، مه، کولاک، یخبندان و … از عوامل تاثیر گذار در رانندگی و از عوامل مهم تصادفات جاده ای محسوب می شوند. در این مقاله سعی بر آن شده تا با بررسی عناصر اقلیمی در سالهای اخیر، به علل تصادفات جاده ای محور رشت به بندر انزلی پرداخته شود. ابتدا با استناد به آمار سازمان هواشناسی به بررسی پارامترهای اقلیمی و تجزیه و تحلیل آن اقدام شد و سپس با استفاده از آمار تصادفات جاده ای در این مسیر تصادفات ناشی از اقلیم مورد بررسی قرار گرفت. در پایان این تحقیق مشخص شد که سال ۸۵ تصادف در شرایط هوای صاف و سال ۸۴ تصادف در شرایط هوای ابری و سال ۸۱ تصادف در شرایط هوای بارندگی درصد بیشتری از تصادفات را به خود اختصاص داده است. تصادفات سال ۸۵ به علت تردد بیشتر مسافران و در سالهای ۸۴ و ۸۱ به علت شرایط نا مساعد جوی بوده است، پس بین تصادفات جاده ای و عناصر اقلیمی ارتباط وجود دارد. همینطور در روزهای بارانی بیشتر تصادفات بین ساعات ۱۴-۱۸در طی ۱۰ سال آماری (۱۳۷۶-۱۳۸۵) رخ داده است.از بررسی فوق مشخص شد که در محور اصلی، کارخانه پوشش، کمربندی خمام، چاپارخانه، طالب آباد به طرف انزلی به عنوان مکان حادثه خیز از نظر پراکندگی مکانی بیشترین تصادفات اتفاق افتاده است. همچنین در مقایسه ای که بین قبل و بعد از دو با نده شدن محور رشت به بندر انزلی انجام شده، افزایش ۱۷ درصد تصادف، بعد از دو بانده شدن را نشان می دهد. که به دلیل افزایش وسایل نقلیه می باشد. همینطور در هوای صاف بیشترین تصادفات به قبل از دو بانده شدن این محور اختصاص دارد.

کلید واژه: عناصر اقیلمی، تصادفات جاده ای، محور رشت، بندر انزلی