مقاله اصول دینامیکی طراحی یک سازه تراست استند و روش های بهبود پاسخ دینامیکی آن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله اصول دینامیکی طراحی یک سازه تراست استند و روش های بهبود پاسخ دینامیکی آن دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اصول دینامیکی طراحی یک سازه تراست استند و روش های بهبود پاسخ دینامیکی آن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اصول دینامیکی طراحی یک سازه تراست استند و روش های بهبود پاسخ دینامیکی آن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اصول دینامیکی طراحی یک سازه تراست استند و روش های بهبود پاسخ دینامیکی آن :

مقاله اصول دینامیکی طراحی یک سازه تراست استند و روش های بهبود پاسخ دینامیکی آن که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در پاییز ۱۳۸۷ در مهندسی مکانیک مجلسی از صفحه ۴۳ تا ۵۲ منتشر شده است.
نام: اصول دینامیکی طراحی یک سازه تراست استند و روش های بهبود پاسخ دینامیکی آن
این مقاله دارای ۱۰ صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله تراست استند
مقاله تراکم طیفی قدرت
مقاله پاسخ دینامیکی
مقاله ارتعاشات اتفاقی

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
به منظور سنجش دقت عملکرد موتور موشک ها و راکت ها آنها را در دستگاهی به نام تستر (تراست استند) آزمایش می کنند. در این مقاله به نحوه طراحی دینامیکی یک سازه تراست استند به منظور تست موتورهایی با حداکثر نیروی تراست ۵ ton و تدوین اصول طراحی آن در مقابل ارتعاشات اتفاقی موتور سوخت جامد پرداخته شده است. ابتدا مفاهیمی از چگونگی اثرپذیری تسترها از ارتعاشات موتور شرح داده شده است. سپس با استفاده از اطلاعات تراست زمان سه نوع موتور سوخت جامد، تابع تراکم طیفی قدرت (PSD) موتورها توسط نرم افزارMATLAB ، محاسبه شده است. آنگاه چندین طرح تستر در Solid Works طراحی شده و توسط نرم افزار ANSYS پاسخ دینامیکی آنها محاسبه شده است. سعی شده است با تغییرات در سازه، پاسخ دینامیکی آنها بهبود داده شود. از میان انواع تسترهای طراحی شده، طرح های معدودی وجود دارند که قابلیت بهبود پاسخ دینامیکی بهتری دارند. افزایش هر چه بیشتر فرکانس های طبیعی تستر، سازه را در مقابل ارتعاشات موتور ایمن می کند. سازه خرپایی به دلیل قابلیت بهبود پاسخ دینامیکی بهتر، یکی از گزینه های مناسب برای تستر است. کم کردن جرم سازه، استفاده از انواع مقاطع لوله و کوتاه کردن طول عضوها از جمله راهکارهایی هستند که موجب افزایش فرکانس های طبیعی سازه می شود.