بررسی و مقایسه گشتاور در موتورهای جدید شار محوری یک طبقه و دوطبقه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی و مقایسه گشتاور در موتورهای جدید شار محوری یک طبقه و دوطبقه دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی و مقایسه گشتاور در موتورهای جدید شار محوری یک طبقه و دوطبقه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی و مقایسه گشتاور در موتورهای جدید شار محوری یک طبقه و دوطبقه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی و مقایسه گشتاور در موتورهای جدید شار محوری یک طبقه و دوطبقه :

تعداد صفحات :۱۷

چکیده مقاله:

در این کار تحقیقاتی بر روی دو موتور القایی جدید برای آشکارتر شدن هر چه بهتر گشتاور به طراحی و شبیه سازی یکموتور در دمای اتاق توسط نرمافزار انسیس با ولتاژ- ۲۲۰ ولت ac از روش المان محدود استفاده شده است. برای افزایشگشتاور؛ موتور دواستاتور سیم پیچ توزیع پیشنهادشده است. دو موتور تک فاز روتور قفسی، دارای اندازه ظاهری با ابعاد۵/۸*۸*۸ و ۴/۸*۸*۸ سانتیمتر با مشخصات یکسان تجزیه وتحلیل و مقایسه شد، مقدار گشتاور خروجی ۲/۴۲Nm با مقدار دمپینگ ۰/۰۰۳ در حالت بارداری گشتاور بار (۰/۶Nm) از این طراحی جدید توانست توان خروجی را به میزان ۲۵ برابر، در مقایسه با موتور یک استاتور سیم پیچ توزیع افزایش دهد. این موتور جدید توزیع سیم پیچ دوطبقه، که در شکل (۱۹) طراحی شده است در فرکانس ۵۲ هرتز راهاندازی شده است که دارای توان خروجی ۳۱/۴ وات در برابر موتور یک طبقه ۰/۰۹۴ وات است که هرگز قابل مقایسه نیست. در این مقایسه نشان میدهد که برای گستردگی و افزایش گشتاور با این راهکار؛ نه تنها باعث بالا رفتن کارایی، هزینه کمتر، عمر بیشتر و راندمان مناسبتر نسبت به موتورهای با یک استاتور می شودبلکه یک ویژگی برتر دیگری که دارد این است که ساختار ماشین را با دو مبدل می توان راه اندازی کرد.