مقاله بتن غلطکی RCC

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مقاله بتن غلطکی RCC دارای ۳۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بتن غلطکی RCC  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مقاله بتن غلطکی RCC2 ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بتن غلطکی RCC،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بتن غلطکی RCC :

مقاله بتن غلطکی RCC

بتن غلتکی روسازی (RCC ) یک ترکیب بتنی سیمانی پرتلند با اسلامپ صفر است که توسط ماشین‌آلات متداول در بتن آسفالتی، پخش گردیده و به وسیله غلتک‌های فلزی چرخ لاستیکی و غلتک‌های ویبره ای، متراکم می‌شود…

این بتن هم در سدهاو هم در روسازی راه استفاده می‌شود. RCC در سدهای خاکی به عنوان جایگزینی برای رس بکار می‌رود. خواص مخلوط و اغلب خواص مهندسی RCCP مشابه روسازی‌های بتنی متعارف است. بتن غلتکی مورد استفاده در راهسازی، یک تکنولوژی در حال پیشرفت است.

بتن غلتکی بتنی است که در اجرای سازه‌های حجیم ( سدها ، شالوده‌های بزرگ و… ) کاربرد دارد و برای اجرای آن از ماشین آلات راهسازی و عملیات خاکی استفاده می‌شود .

چنین روش اجرایی نتایج و تبعات اولیه زیر را به دنبال خواهد داشت :

انرژی لازم برای اجرا و جا دادن این گونه مصالح بیش از مقداری است که با لرزاننده‌های ( ویبراتور ) معمولی تامین می‌گردد . به همین دلیل در صورت استفاده از مصالح و مواد سیمانی مشابه آنچه در بتن لرزاننده سنتی (CVC) یا بتن متعارف به کار برده می‌شوند و با اجرای لایه‌های متوالی بتن ، می‌توان به کیفیتی بهتر از کیفیت بتن متعارف (CVC) دست یافت

مقاله بتن غلطکی RCC

بتن غلتکی روسازی (RCC ) یک ترکیب بتنی سیمانی پرتلند با اسلامپ صفر است که توسط ماشین‌آلات متداول در بتن آسفالتی، پخش گردیده و به وسیله غلتک‌های فلزی چرخ لاستیکی و غلتک‌های ویبره ای، متراکم می‌شود…این بتن هم در سدهاو هم در روسازی راه استفاده می‌شود. RCC در سدهای خاکی به عنوان جایگزینی برای رس بکار می‌رود. خواص مخلوط و اغلب خواص مهندسی RCCP مشابه روسازی‌های بتنی متعارف است. بتن غلتکی مورد استفاده در راهسازی، یک تکنولوژی در حال پیشرفت است.بتن غلتکی بتنی است که در اجرای سازه‌های حجیم ( سدها ، شالوده‌های بزرگ و… ) کاربرد دارد و برای اجرای آن از ماشین آلات راهسازی و عملیات خاکی استفاده می‌شود .چنین روش اجرایی نتایج و تبعات اولیه زیر را به دنبال خواهد داشت :انرژی لازم برای اجرا و جا دادن این گونه مصالح بیش از مقداری است که با لرزاننده‌های ( ویبراتور ) معمولی تامین می‌گردد . به همین دلیل در صورت استفاده از مصالح و مواد سیمانی مشابه آنچه در بتن لرزاننده سنتی (CVC) یا بتن متعارف به کار برده می‌شوند و با اجرای لایه‌های متوالی بتن ، می‌توان به کیفیتی بهتر از کیفیت بتن متعارف (CVC) دست یافت

مقاله بتن غلطکی RCC
فهرست:

ملاحظات اساسی در انتخاب نسبت اختلاط مناسب بتن غلطکی

سه روش طراحی سد بتن غلتکی

روش طرح مخلوط با خمیر زیاد (روش انگلیسی)

روش سد بتنی متراکم شده با غلطک RCD ( روش ژاپنی)

روش کم سیمان (گروه مهندسین ارتش آمریکا)

نحوه اجرای سدهای مخزنی به روش بتن غلتکی RCC

پروفیلهای دمایی ناشی از گیرش سیمان در سدهای بتن غلطکی (با ساخت لایه ای سریع)

دلایل گسترش استفاده از بتن غلتکی

معایب و مشکلات استفاده از روسازی بتن غلتکی

چکیده

معایب آسفالت قیری

آلودگی هوا و محیط زیست

عدم سازگاری با شرایط آب و هوایی

عدم دوام در برابر مواد شیمیایی

استفاده از قیر نامناسب

خواص بتن غلطکی

کاربرد رویه بتنی RCCP زود سخت شونده

مقاومت رویه بتنی RCCP زود سخت شونده

صلبیت

سازگاری با شرایط آب و هوایی

اجرا و بهره‌برداری زود هنگام

سازگاری با محیط زیست

گزارش فنی بتن توانمند زود سخت شونده RCCP

نتیجه‌گیری

ملاحظات اساسی در انتخاب نسبت اختلاط مناسب بتن غلطکی

کاربرد بتن غلتکی در روسازی‌های راه‌ها

طرح اختلاط بهینه بتن غلطکی

بتن‌های غلطکی

بکار گیری بتن غلطکی در تهران