بررسی رفتار چرخ های اتصال با ورق انتهایی هم تراز و تیر با جان کاهش یافته

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی رفتار چرخ های اتصال با ورق انتهایی هم تراز و تیر با جان کاهش یافته دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی رفتار چرخ های اتصال با ورق انتهایی هم تراز و تیر با جان کاهش یافته  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی رفتار چرخ های اتصال با ورق انتهایی هم تراز و تیر با جان کاهش یافته،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی رفتار چرخ های اتصال با ورق انتهایی هم تراز و تیر با جان کاهش یافته :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

اتصال با ورق انتهایی که از سال ۱۹۸۰ مورد توجه طراحان قرار گرفته است از جمله اتصالات مورد تاییدآیین نامه AISC بوده و دارای هندسه های متفاوتی در طراحی است. در سال ۲۰۰۲ اتصال همتراز معرفی گردید که پارامترهای مختلفی همچون خصوصیات هندسی ورقه ای انتهایی و شکل مقطع تیر می تواند دررفتار آن اتصال موثر باشد. در کنار این، روش های مختلفی برای بهبود عملکرد اتصالات در مقابل بار لرزه ایارائه گردیده است، یکی از روشها، انتقال محل تسلیم در تیرها، از ناحیه ی اتصال تیر به ستون به داخل خود تیرمی باشد. این فرآیند با کاهش ظرفیت تیر، از طریق کاهش بال یا جان تیر، عملی میشود. این پژوهش با ایجادیک سوراخ دایروی در جان تیر مقطع بحرانی را در اتصال هم تراز به درون تیر هدایت می کند. برای این منظوریک اتصال هم تراز با تیر سوراخ دار به صورت اجزا محدود در نرم افزار ABAQUS مدل گردیده و تحت بارگذاری استاتیکی چرخه ای قرار می گرید. برای بررسی صحت مدل سازی از نتایج آزمایشگاهی مطالعاتپیشین بهره برده شده است. نتایج نشان میدهد اندازه و محل ایجاد سوراخ در جان تیر می تواند به نحو مناسبیشکل پذیری اتصالات را بهبود بخشد. علاوه براین می توان با افزایش قطر پیچ ها سختی موثر مورد نیاز اتصال راتامین نمود.