مقاله مدل سازی عددی ایزولاسیون لرزهای ژئوتکنیکی سازه ها با استفاه از جداگر لغزشی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مدل سازی عددی ایزولاسیون لرزهای ژئوتکنیکی سازه ها با استفاه از جداگر لغزشی دارای ۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدل سازی عددی ایزولاسیون لرزهای ژئوتکنیکی سازه ها با استفاه از جداگر لغزشی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدل سازی عددی ایزولاسیون لرزهای ژئوتکنیکی سازه ها با استفاه از جداگر لغزشی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدل سازی عددی ایزولاسیون لرزهای ژئوتکنیکی سازه ها با استفاه از جداگر لغزشی :

تعداد صفحات:۵
چکیده:
ایزولاسیون لرزهای ژئوتکنیکی روشی است که در آن میتوان از میزان ارتعاشات لرزشی انتقال یافته به سازهها کم نمود. در یکی از این روشها از یک جداگر لغزشی درون خاک و زیر پی سازه استفاده میشود، که در آن با اعمال یک مکانیزم لغزشی با ضریب اصطکاک کم، اندازه شتاب افقی منتقل شده به بالای آن و وارده به سازه کم میگردد. در این مقاله این موضوع با استفاده از مدل سازی عددی به کمک نرم افزار ABAQUS بررسی میگردد. مدل ساخته شده ابتدا با استفاده از یک مدل فیزیکی صحت سنجی شده، سپس اثر جداگر لغزشی با ضرایب مختلف اصطکاک از ۰/۰۶تا۰/۴ وشتابهای زلزله از g 6/1 تا g 6/0 و همچنین اثر نوع شتابنگاشت مورد بررسی قرار میگیرد. نتایج تحلیلها نشان داد که جداگرهای لغزشی ژئوتکنیکی بر روی اندازه شتاب ورودی به سازه تاثیر قابل توجهی دارند. هر چقدر مقدار ضریب اصطکاک کم باشد مقدار ایزولاسیون هم بیشتر خواهد بود. در هر ضریب اصطکاک یک مقدار شتاب تسلیم زلزله میتوان یافت که بعد از آن اثر کاهندگی این روشبیشتر میشود. همچنین تحلیلها حاکی از این هستند که جداگر لغزشی خیلی متاثر از نوع شتابنگاشت نیست.