دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی پاسخ های مختلف به ریسک نشست در حفاری مکانیزه تمام مقطع باTBM(مطالعه موردی:پروژه خط ۲قطار شهری مشهد)
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی پاسخ های مختلف به ریسک نشست در حفاری مکانیزه تمام مقطع باTBM(مطالعه موردی:پروژه خط ۲قطار شهری مشهد) دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی پاسخ های مختلف به ریسک نشست در حفاری مکانیزه تمام مقطع باTBM(مطالعه موردی:پروژه خط ۲قطار شهری مشهد) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی پاسخ های مختلف به ریسک نشست در حفاری مکانیزه تمام مقطع باTBM(مطالعه موردی:پروژه خط ۲قطار شهری مشهد)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی پاسخ های مختلف به ریسک نشست در حفاری مکانیزه تمام مقطع باTBM(مطالعه موردی:پروژه خط ۲قطار شهری مشهد) :
تعداد صفحات:۱۸
چکیده:
جابجایی های زمین جزو پیامدهای اجتناب ناپذیر حفاری و ساخت یک تونل بشمار می رود.حفاری تونل با آزاد شدن تنش برجا همراه است که تنها بخشی از آن با نصب سیستم نگهداری تونل قابل کنترل می باشد.درواقع،ایجاد یک فضای خالی در حداقل زمان ممکن و فراهم آوردن زمینه نصب یک سیستم نگهداری بی نهایت صلب برای پرکردن دقیق آن غیرممکن است.از اینرو،بخشی از تغییر شکل زمین در عمق تونل رخ خواهد داد،که این امر زنجیره ای از جابجایی ها را سبب می گردد که پیامد آن نشست های سطح زمین خواهد بود و با کاهش عمق تونل بر اهمیت آن افزوده خواهد شد.در این مقاله پس از معرفی مختصر روش های مناسب کنترل نشست،اقدامات ممکن برای مقابله با خطرات مربوط به نشست در پروژه خط ۲قطار شهری مشهد برای سازه هایی که در رده خطر بالاتری واقع گردیده اند،مورد بررسی قرار گرفته اند.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
