مقاله تحلیل پدیده حساسیت رطوبتی در روساز یهای آسفالتی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل پدیده حساسیت رطوبتی در روساز یهای آسفالتی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل پدیده حساسیت رطوبتی در روساز یهای آسفالتی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل پدیده حساسیت رطوبتی در روساز یهای آسفالتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل پدیده حساسیت رطوبتی در روساز یهای آسفالتی :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
روسازی های آسفالتی به دلیل اینکه در معرض عوامل جوی به ویژه رطوبت و بارگذاری ترافیکی قرار می گیرند با گذشت زمان دچار استهلاک شده و بروز خرابی در آنها اجتنا بناپذیر است. عریان شدگی که یکی از انواع خرابی های رویه های آسفالتی است؛ هم یک خرابی محسوب می شود و هم می تواند مقدمه ای برای بروز خرابی های زودهنگام دیگر مانند ترکخوردگی، شیارشدگی مسیر چرخها، بیرون پریدگی، ایجاد چاله و ترکهای پوست سوسماری باشد.آسیب رطوبتی یکی از دلایل اصلی خراب یهای روسازی است. و می تواند منجر به دیگر شکل های خرابی روسازی شود. از آنجاییکه روسازی آسفالتی پوشش اصلی بیشتر سیستم را ههای کشورمان است؛ توسعه روساز یهای آسفالتی با مقاومت رطوبتی بیشتر از اهمیت بالایی برخوردار است. اگر عمر خدمت دهی یک روسازی بتواند در طی چند سال افزایش یابد؛ هزینه های بلند مدت آن به شدت کاهش می یابند. آسیب رطوبتی در روسازی های آسفالتی به عنوان عریان شدگی و یا حساسیت رطوبتی شناخته می شود. و به آسانی می تواند پیوند آستر و مصالح را بشکند. و این شکست پیوند می تواند در شکل خرابی هایی مانند شیارشدگی، موج زدگی، بیرون پریدگی و ترک خوردگی، ظاهر شود. هدف این مقاله شناخت هر چه بیشتر پدیده آسیب رطوبتی می باشد