مقاله ارزیابی پتانسیل لهیدگی توده سنگ های مسیر تونل در اثر تنش های القایی حسین حفاری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی پتانسیل لهیدگی توده سنگ های مسیر تونل در اثر تنش های القایی حسین حفاری دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی پتانسیل لهیدگی توده سنگ های مسیر تونل در اثر تنش های القایی حسین حفاری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی پتانسیل لهیدگی توده سنگ های مسیر تونل در اثر تنش های القایی حسین حفاری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی پتانسیل لهیدگی توده سنگ های مسیر تونل در اثر تنش های القایی حسین حفاری :

تعداد صفحات:۹
چکیده:
یکی از گامهای مهم طراحی تونل در سنگهای ضعیف، تعیین وضعیت زمین از لحاظ پتانسیل لهیدگی در اثر ایجاد و ترکیب تنشهای القایی حین حفاری است. به منظور ارزیابی پتانسیل لهیدگی روشهای تجربی، نیمهتجربی و تئوری- تحلیلی وجود دارد که در این تحقیق به منظور ارزیابی پتانسیل لهیدگی از روشهای سینگ، گوئل، جتوا و هوک و مارینوس استفاده شده است. لازم به ذکر است که منطقهی مورد مطالعه قسمتی از تونل انتقال آب کشور میباشد که این ارزیابی برای واحدهای مختلف زمینشناسی مهندسی مسیر تونل صورت پذیرفته است. طبق نتایج به دست آمده و قضاوت مهندسی میتوان پهنههای خرد شده و شکسته شدهی اطراف گسلها را که دارای ضریب اطمینان کمتری هستند به عنوان زونهای دارای پتانسیل لهیدگی بالا در مسیر تونل معرفی نمود