دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی پارامتریک نشست سطحی زمین ناشی از حفر تونل تحت بارهای دینامیکی با استفاده از روشهای عددی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی پارامتریک نشست سطحی زمین ناشی از حفر تونل تحت بارهای دینامیکی با استفاده از روشهای عددی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی پارامتریک نشست سطحی زمین ناشی از حفر تونل تحت بارهای دینامیکی با استفاده از روشهای عددی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی پارامتریک نشست سطحی زمین ناشی از حفر تونل تحت بارهای دینامیکی با استفاده از روشهای عددی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی پارامتریک نشست سطحی زمین ناشی از حفر تونل تحت بارهای دینامیکی با استفاده از روشهای عددی :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
لزوم بررسی و تخمین میزان نشست سطح زمین از مهمترین اصول طراحی تونل های کم عمق شهری می باشد که در صورت صحت مطالعات می توان با اقدامات مقتضی مانع از بروز خسارات بر سازه های سطحی و زیرسطحی شد. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار اجزای محدود به تحلیل پارامتری رفتار سازه های زیرزمینی (تونل و مترو) تحت بارگذاری ناشی از زلزله پرداخته و تاثیر هر یک از پارامترهای مختلف خاک ، سازه ، زلزله در نشست سطحی زمین بررسی شده است مشاهده می شود با افزایش مدول الاستیسیته سختی و ضریب پواسون خاک میزان نشست سطح زمین کاهش می یابد . همچنین با افزایش عمق قرار گیری سازه و افزایش یکنواخت در مقادیر شتاب حداکثر زلزله (۰/۱۵) میزان نشست سطح زمین افزایش می یابد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
