مقاله بررسی لولههای هیبریدی سری و موازی به عنوان ضربه گیر مکانیکی تحت بار شبه استاتیک

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی لولههای هیبریدی سری و موازی به عنوان ضربه گیر مکانیکی تحت بار شبه استاتیک دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی لولههای هیبریدی سری و موازی به عنوان ضربه گیر مکانیکی تحت بار شبه استاتیک  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی لولههای هیبریدی سری و موازی به عنوان ضربه گیر مکانیکی تحت بار شبه استاتیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی لولههای هیبریدی سری و موازی به عنوان ضربه گیر مکانیکی تحت بار شبه استاتیک :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
در مقاله حاضر، فروریزش محوری لوله های هیبریدی سری و موازی تحت بار شبه استاتیک بررسی شده است. لوله های هیبریدی، ترکیبی از لوله های فلزی آلومینیومی و کامپوزیتی شیشه-اپوکسی می باشند که توسط چسب اپوکسی به یکدیگر چسبانده شده اند. در شبیه سازی عددی از نرم افزار المان محدود آباکوس ۳ استفاده شده است. اعتبارسنجی نتایج عددی تک لوله هیبریدی با استفاده از نتایج تجربی موجود در مقالات انجام گرفته است. اثر چیدمان های سری و موازی لوله ها روی پارامترهای ضربه پذیری شامل نیروی حداکثر لهیدگی، نیروی میانگین و کل انرژی جذب شده بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که در چیدمان موازی، در صورتی که طول لوله خارجی از لوله داخلی بلندتر باشد نیروی حداکثر لهیدگی کمتر و انرژیجذب شده بیشتر است. در چیدمان سری، نیروی میانگین و کل انرژی جذب شده در صورتی که لوله با قطر بزرگتر در سمت صفحه متحرک باشدبیشتر بوده و نیروی حداکثر لهیدگی در تمام حالتها برابر میباشد.