مقاله تعیین مسافت مطلوب پیادهروی جهت پارک حاشیهای و غیرحاشیهای و متوسطزمان پارک به تفکیک اهداف مختلف سفر (مطالعه موردی: شهر اهواز)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تعیین مسافت مطلوب پیادهروی جهت پارک حاشیهای و غیرحاشیهای و متوسطزمان پارک به تفکیک اهداف مختلف سفر (مطالعه موردی: شهر اهواز) دارای ۲۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تعیین مسافت مطلوب پیادهروی جهت پارک حاشیهای و غیرحاشیهای و متوسطزمان پارک به تفکیک اهداف مختلف سفر (مطالعه موردی: شهر اهواز)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین مسافت مطلوب پیادهروی جهت پارک حاشیهای و غیرحاشیهای و متوسطزمان پارک به تفکیک اهداف مختلف سفر (مطالعه موردی: شهر اهواز)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تعیین مسافت مطلوب پیادهروی جهت پارک حاشیهای و غیرحاشیهای و متوسطزمان پارک به تفکیک اهداف مختلف سفر (مطالعه موردی: شهر اهواز) :

تعداد صفحات:۲۲
چکیده:
یکی از عوامل مهم در انتخاب محل پارک افراد، مسافت پیاده‌روی بین پارکینگ و مقصد نهایی سفر می‌باشد. تحت هر شرایطی، اغلب رانندگان تمایل دارند تا به منظور دسترسی به مقصد مورد نظر، وسیله نقلیه خود را در فاصله کمی از مقصد پارک کنند این در حالی است که با توجه به وجود عوامل مختلف اثرگذار بر فاصله مطلوب پیاده‌روی از محل پارک به مقصد، بیشترین مسافت مورد پذیرش افراد برای پیاده‌روی متغیر است. از جمله عواملی که بر مسافت مطلوب پیاده‌روی تأثیرگذار می‌باشد. می‌توان به هدف سفر، مدت زمان پارک و نوع پارکینگ مورد استفاده (اعم از حاشیه ای، غیر حاشیه‌ای همسطح وغیر حاشیه ای طبقاتی) اشاره نمود در این مطالعه به منظور تعیین این مسافت، از روش نظر سنجی با پرسشنامه استفاده شده است. براساس تحلیل پرسشنامه‌های گردآوری شده، متوسط مسافت مطلوب پیاده‌روی به تفکیک اهداف سفر مختلف از پارکینگ حاشیه ای ا مقصد نهایی بین ۱۶۰ تا ۳۵۰ متر متغیر بوده و این مقدار برای پارکینگ‌های غیر حاشیه‌ای بین ۵۵۰ تا ۶۵۰ متر تغییر می‌نماید. قابل ذکر است، در سفرهای با هدف خرید، نسبت به سایر اهداف سفر کاربران تمایل به مسافت پیاده‌روی بیشتری از محل پارکینگ برای دسترسی به مقصد مورد نظر دارند.