مقاله هبلکس بتن سبک بتن هوادار اتوکلاوی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله هبلکس بتن سبک بتن هوادار اتوکلاوی دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله هبلکس بتن سبک بتن هوادار اتوکلاوی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله هبلکس بتن سبک بتن هوادار اتوکلاوی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله هبلکس بتن سبک بتن هوادار اتوکلاوی :

تعداد صفحات:۶

چکیده:

از مسائل و دغدغه های مهم مهندسان معماری و عمران در امر طراحی، محاسبه و ساخت پروژه های عمرانی وزن سازه به منظور پایداری بهتر ومحکم در برابر نیروی زلزله است. ازآنجائیکه امروزه تمامی ساختمان ها با هرنوع کاربری به صورت اسکلت فلزی و یا بتونی اجرا میشوند. پارتیشن ها و دیوارهایداخلی فقط نقش جدا کننده فضا را برعهده دارند و هرچه مصالح بکاررفته شده دراین اجزا سبک تر باشد تاثیر مستقیمی در کاهش وزن سازه دارد .از اینرو جایگزینی آجرهای هبلکس بجای آجرهای معمولی و سفال بسیار تاثیرگذارمیباشد . نکته حایز اهمیت در مورد این آجرها وزن مخصوص پایینآنهاست. بطوریکه اگر این آجرها را بر روی سطح آب قراردهیم به ته آب فرو نرفته و برروی سطح آب قرارمیگیرد . در دنیای پیشرفته امروزی و با توجه به پیشرفت های صورت گرفته در زمینه های مختلف علمی، صنعت بتن دچار تحول بسیاری گردیده است، تولید بتنسبک هبلکس حاصل همین پیشرفت ها میباشد . بتنی که علاوه بر کاهش بار مرده ساختمان از نیروی وارد به سازه در اثر شتاب زلزله می کاهد. بتن سبک باتوجه به ویژگی های خاصی که دارد دارای کاربردهای متفاوتی است که برحسب وزن مخصوص و مقاومت فشاری آن تفکیک میگردد . با گسترش استفاده ازبتن سبک در سراسر دنیا بویژ ه در کشورهای پیشرفته و شکل گیری آیین نامه های اجرایی آنها متاسفانه این نوع بتن که دارای قابلیت های منحصر به فردی میباشد در کشور ما ایران هنوز ناشناخته باقیمانده است . هبلکس نام تجاری که برای بتن هوادار اتوکلاوی (Autoclaved Aerated Concrete – AAC) تولید شده در اروپا است بتن سبک همان بتن گازی سبک یا متخلخل میباشد و در سال ۱۴۰۳ میلادی توسط یک مهندس آرشیتکت از کشور سوئد اختراع و به جامعه مهندسی معرفی گردید