مقاله زمان بندی دوهدفه کامیونهای ورودی و خروجی دریک سیستم بارانداز با انبار موقت

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله زمان بندی دوهدفه کامیونهای ورودی و خروجی دریک سیستم بارانداز با انبار موقت دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله زمان بندی دوهدفه کامیونهای ورودی و خروجی دریک سیستم بارانداز با انبار موقت  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله زمان بندی دوهدفه کامیونهای ورودی و خروجی دریک سیستم بارانداز با انبار موقت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله زمان بندی دوهدفه کامیونهای ورودی و خروجی دریک سیستم بارانداز با انبار موقت :

تعداد صفحات:۹

چکیده:

دراین مقاله مساله زمان بندی کامیونهای ورودی و خروجی دریک سیستم بارانداز مورد بررسی قرارمیگیرد بارانداز یک مفهوم مدیریت انبار می باشد که درآنجا کالاها بدون اینکه بصورت موجودی درانبار نگهداری شوند از کامیونهای ورودی تخلیه شده و پس از مرتب شدن و دسته بندی براساس مشخصاتشان برای تحویل به مشتریان درکامیونهای خروجی بارگذاری می شوند یکی از موضوعات اساسی درچنین سیستمهای بارانداز زمان بندی کامیونهای ورودی وخروجیدربارانداز و تخصیص اقلام درکامیونهای ووردی به کامیونهای خروجی به منظور بهینه کردن برخی معیارهای عملکردی می باشد دراین تحقیق یک سیستم بارانداز که دارای چندین درب ورود و چندین درب خروجی برای تخصیص کامیونهای ورودی و خروجی می باشد و همچنین دارای یک انبار موقت برای نگهداری موقت کالا ها درکنار دربهای خروجی می باشد مورد بررسی قرار میگیرد هدف این تحقیق به دست آوردن بهترین ترتیب برای کامیونهای ورودی و خروجی می باشد بطوریکه دامنه عملیات و مجموع زمان های تکمیل به طور همزمان حداقل گردند به منظور رسیدن به این هدف یک مدل ریاضی دوهدفه که بطور همزمان دامنه عملیات و مجموع زمان های تکمیل را حداقل می کند ارایه می گردد.