مقاله مطالعه تجربی اثر زاویه خارجی و تعداد پره های فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مطالعه تجربی اثر زاویه خارجی و تعداد پره های فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن دارای ۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مطالعه تجربی اثر زاویه خارجی و تعداد پره های فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مطالعه تجربی اثر زاویه خارجی و تعداد پره های فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مطالعه تجربی اثر زاویه خارجی و تعداد پره های فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن :

تعداد صفحات:۵

چکیده:

بال حاوی فن یک طرح منحصر به فرد است که تفاوت عمده ی آن با بال های متداول، قرارگیری یک فن با جریان متعامد در لبه ی حمله و در امتداد دهانه ی بال است. مهم ترین قابلیت این بال توانایی تولید نیروی برآی زیاد در سرعت های پرواز کم و نیز تولید نیروی جلوبرنده به واسط هی چرخش فن است. در این مقاله اثر زاویه خارجی و تعداد پر ههای فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن به صورت تجربی بررسی شده است. آزمایش ها نشان می دهد که به ازای زاویه خارجی ۳۰ درجه نسبت به دو زاویه ۱۵ و ۴۵ درجه ی پره ها، بال دارای بیشترین ضریب برآ، کمترین ضریب پسا و بیشترین مقدار ضریب گشتاور است. هم چنین افزایش تعداد پر هها از ۱۲ عدد به ۲۴ عدد سبب افزایش ضریب برآ، کاهش ضریب پسا و افزایش مقدار ضریب گشتاور شده است.