مقاله فاکتورهای هیدرودینامیکی موثر در طراحی بدنه شناورهای پلنینگ

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله فاکتورهای هیدرودینامیکی موثر در طراحی بدنه شناورهای پلنینگ دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله فاکتورهای هیدرودینامیکی موثر در طراحی بدنه شناورهای پلنینگ  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله فاکتورهای هیدرودینامیکی موثر در طراحی بدنه شناورهای پلنینگ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله فاکتورهای هیدرودینامیکی موثر در طراحی بدنه شناورهای پلنینگ :

تعداد صفحات:۱۴

چکیده:

مطالعه هیدرودینامیک وضعیت پلنینگ برای شناورهای تندرو از اهمیت زیاد برخوردار است. نیروهای هیدرودینامیکی وارد بر بدنه و ملحقات آن در طول حرکت رو به جلو، برای شناور نگه داشتن و بیرون آوردن بخش قابل توجهی از بدنه به خارج از آب کافی است تعیین نیروهای هیدرودینامیکی حالت پلنینگ مهمترین بخش در تحلیل عملکرد اینگونه شناورهاست. شناور پلنینگ که در آن وزن بصورت دینامیکی تحمل می شود جریانهای سطحی پیچیده ای را ایجاد می کند. این جریانها شامل پدیده های غیرخطی از قبیل جتهای پاشش و امواج نامنظم می باشند. دراین مطالعه ابتدا ویژگیهای هندسی بدنه های پلنینگ بیان شده و همچنین اثرات استفاده از چاین، زاویه ددرایز و پلکان بررسی شده اند. پایداری دینامیکی و انواع ناپایداری در این بدنه ها مورد بررسی قرار گرفته است. از آنجا که توزیع فشار برروی بدنه پلنینگ یکی از مهمترین عوامل موثر در بررسی مشخصات هیدرودینامیکی اینگونه شناورهاست نحوه بدست آوردن مشخصات هیدرودینامیکی توسط روش المان مرزی تشریح شده و برخی از نتایج ارائه شده اند.