مقاله آنالیز و طراحی شفت کیلومتر ۷۵۰+۰ تونل سوم کوهرنگ

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله آنالیز و طراحی شفت کیلومتر ۷۵۰+۰ تونل سوم کوهرنگ دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله آنالیز و طراحی شفت کیلومتر ۷۵۰+۰ تونل سوم کوهرنگ  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله آنالیز و طراحی شفت کیلومتر ۷۵۰+۰ تونل سوم کوهرنگ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله آنالیز و طراحی شفت کیلومتر ۷۵۰+۰ تونل سوم کوهرنگ :

تعداد صفحات:۱۴

چکیده:

شفت عمودی کیلومتر۷۵۰+۰ تونل سوم کوهرنگ یک مجرای قائم جهت مانور دریچه اضطراری رأس می باشد که به منظور انسداد مجرای تونل توسط یک دریچه لغزشی جهت امکان بازدید از متراژ مذکور تا انتهای تونل پیش بینی شده است. ارتفاع قائم این شفت ۶/۳۸ متر از محور تونل بوده که ۷/۳۰ متر از آن داخل زمین می باشد و به منظور بهره برداری از سیستم بالابر و تجهیزات مربوطه بر روی آن یک اتاقک برج کنترل بتنی به ارتفاع حدود ۷۵/۷ متر نصب خواهد شد. در این مقاله روش آنالیز و طراحی سازه ای شفت با استفاده از نرم افزارهای Sap 2000، ETABS 2000 همراه با مدل ریاضی به کار گرفته شده در آنالیز دینامیکی براساس تئوری شمعهای عمیق و مدل سازی خاک با استفاده از المانهای مرزی تشریح شده و با تحقیقات تئوریک موجود در مورد مقاومت سازه ای شمع پس از تشکیل مفصل پلاستیک مورد مقایسه قرار خواهد گرفت. همچنین نحوه آنالیز و طراحی شفت برای سایر نیروهای عامل بر آن تشریح خواهد شد