مقاله اثر بارگذاری دیسک روتور روی برهمکنش ایرودینامیکی روتور و بدنه هلیکوپتر

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله اثر بارگذاری دیسک روتور روی برهمکنش ایرودینامیکی روتور و بدنه هلیکوپتر دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اثر بارگذاری دیسک روتور روی برهمکنش ایرودینامیکی روتور و بدنه هلیکوپتر  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اثر بارگذاری دیسک روتور روی برهمکنش ایرودینامیکی روتور و بدنه هلیکوپتر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اثر بارگذاری دیسک روتور روی برهمکنش ایرودینامیکی روتور و بدنه هلیکوپتر :

تعداد صفحات:۱۲

چکیده:

با شبیه سازی میدان جریان حول مدلی از هلیکوپتر در پرواز و استفاده از روش محاسباتی مبتنی بر المان های تکین در میدان پتانسیل، برهمکنش ایرودینامیکی روتور و بدنه مورد مطالعه قرار گرفته است . برای این منظور یک کد محاسباتی تهیه شده است که با مدل سازی مناسب بدنه، روتور و دنباله آن، قادر است توزیع فشار غیردائم روی بدنه ناشی از عبور تیغه و دنباله نزدیک به بدنه را با
دقت خوبی پیش بینی کند . فیزیک غیردائم و تغییر شکل دنباله به نحو مناسبی وارد محاسبات شده اند . البته در اینجا، قصد نداریم که روی اثرات مطرح در برهمکنش روتور و بدنه و تشریح رفتارهای فشار غیردائم متمرکز شویم، بلکه هدف آن است که تأثیر بارگذاری دیسک روتور روی بارهای القایی وارد بر بدنه در پرواز بررسی شود تا اهمیت این پارامتر در تعدیل یا تقویت برهمکنش روتور و بدنه مشخص گردد . مقایسه نتایج محاسباتی با داده های تجربی بیانگر توانایی بسیار خوب این رویکرد نظری در شبیه سازی میدان و پیش بینی اثرات برهمکنش روتور و بدنه است . همچنین، این نتایج نشان می دهند که بارگذاری روتور، تأثیر قابل توجهی روی شدت بار القایی ناشی از اثر عبور تیغه دارد و در نتیجه برای اجتناب از ارتعاشات نامطلوب بدنه و افت کیفیت پرواز، توجه خاصی را می طلبد .