بررسی اثر تعداد دهانه بر ظرفیت استاتیکی پل های قوسی بتنی غیرمسلح با دهانه ۶ متری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی اثر تعداد دهانه بر ظرفیت استاتیکی پل های قوسی بتنی غیرمسلح با دهانه ۶ متری دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی اثر تعداد دهانه بر ظرفیت استاتیکی پل های قوسی بتنی غیرمسلح با دهانه ۶ متری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی اثر تعداد دهانه بر ظرفیت استاتیکی پل های قوسی بتنی غیرمسلح با دهانه ۶ متری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی اثر تعداد دهانه بر ظرفیت استاتیکی پل های قوسی بتنی غیرمسلح با دهانه ۶ متری :

سال انتشار : و ۱۳۹۴

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : تحقیقات بتن

تعداد صفحات :۱۸

پل های قوسی بنایی به تعداد زیادی در شبکه راه آهن کشور وجود دارند. این پل ها جهت بارهای سرویس طراحی شده اند، اما در طول سالیان گذشته این بارها به شدت افزایش یافته اند. برای ارزیابی ظرفیت این پل ها با توجه به رفتار پیچیده آنها، نیاز به آزمایش های بارگذاری و میدانی است. از آنجایی که به علت تعدد این پل ها امکان انجام آزمایش های میدانی وجود ندارد، بنابراین برای ارزیابی این پل ها نیاز به مدل سازی دقیق آنها می باشد. برای اینکه بتوان رفتار این پل ها را بهم مربوط کرد پاراماترهای زیادی وجود دارند که مهمترین آنها عبارتند از: اثر تعداد دهانه، اثر طول دهانه، اثر هندسه قوس و اثر سختی مصالح. آزمایش بارگذاری بر روی پل کیلومتر ۲۴ راه آهن قدیم تهران – قم که یک پل قوسی بتنی غیرمسلح با پنج دهانه شش متری است، مشخصات مهمی از جمله صلبیت بسیار بالای پل، سختی اولیه و الگوی ترک خردگی در پل را به نمایش گذاشته است. باتوجه به اینکه تعداد دهانه در این سازه ها بر ظرفیت باربری پل اثر مستقیمی دارد، در این مقاله سعی شده است با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود ANSYS، اثر تعداد دهانه بر مقاومت تسلیم این پل ها بررسی گردد. نتایج نشان می دهد که رفتار پل های قوسی بتنی غیرمسلح با یک دهانه کاملا متفاوت با پل های قوسی بتنی غیرمسلح با تعداد دهانه های بیشتر از یک است. همچنین نتایج نشان می دهد که که در پل های قوسی بتنی که بیش از یک دهانه دارند با افزایش تعداد قوس ها، مقاومت تسلیم کاهش و مقدار جابه جایی در کلید قوس افزایش می یابد. در نهایت روابطی جهت محاسبه مقدار مقاومت تسلیم و جابه جایی در پل های قوسی بتنی غیرمسلح با دهانه های ۶ متری به ازای تعداد دهانه های مختلف پیشنهاد گردیده است.

کلید واژه: پل های قوسی بتنی غیرمسلح، مدل اجزاء محدود، اثر تعداد دهانه، مقاومت تسلیم پل های قوسی راه آهن