مقاله ساخت اتصالات واسط بین ژنراتور، باس داکت وترانسفورماتورها از جنس بی متال و آلومینیوم نقره اندود

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ساخت اتصالات واسط بین ژنراتور، باس داکت وترانسفورماتورها از جنس بی متال و آلومینیوم نقره اندود دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ساخت اتصالات واسط بین ژنراتور، باس داکت وترانسفورماتورها از جنس بی متال و آلومینیوم نقره اندود  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ساخت اتصالات واسط بین ژنراتور، باس داکت وترانسفورماتورها از جنس بی متال و آلومینیوم نقره اندود،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ساخت اتصالات واسط بین ژنراتور، باس داکت وترانسفورماتورها از جنس بی متال و آلومینیوم نقره اندود :

تعداد صفحات:۱۸

چکیده:

قطعات واسط، انرژی الکتریکی تولید شده در ژنراتور را به باس داکت و سپس از باس داکت به ترانسفورماتورها انتقال میدهند. کیفیت مطلوب قطعات واسط در تداوم و راندمان عبور جریان از اهمیت ویژه ای برخوردار است. این قطعات سه نوع مختلف دارند که عبارتند از قطعات واسط ازجنس مس نقره اندود شده، از جنس بی متال مس – آلومینیوم نقره اندود شده و یا از جنس آلومینیوم نقره اندود شده . استفاده از هر یک از انواع به جنس قطعات طرفین اتصال بستگی دارد. روش ساخت اینگونه قطعات بخصوص قطعات بی متال و آلومینیوم نقره اندود شده انها،‌نوعی دانش فنی در محدوده علم متالور‍ژی است. اینگونه قطعات تا چندی پیش از خارج وارد می شدند و تولید آنها در انحصار تعداد معدودی از کشورهای صنعتی می باشد. برای اولین بار در ایران ساخت این نوع قطعات با مدیریت پروژه باس داکت شرکت پارس ژنراتور و در طی کار تحقیقاتی مشترکیبین متخصصین دانشگاه و صنعت انجام شده است. در این مقاله با گوشه ای از وجوه فنی تلاشهای انجام شده در جهت ساخت دو فلزی مس – آلومینیومو نقره اندود کردن مستقیم آلومینیوم به جایگزینی قطعات خارجی با قطعات ساخت داخل در نیروگاه های آبی منتهی شده است، آشنا می شویم.