مطالعه عددی اثر پارامترهای مختلف بر طول شکست اولیه جت سیال در انژکتور

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مطالعه عددی اثر پارامترهای مختلف بر طول شکست اولیه جت سیال در انژکتور دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مطالعه عددی اثر پارامترهای مختلف بر طول شکست اولیه جت سیال در انژکتور  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مطالعه عددی اثر پارامترهای مختلف بر طول شکست اولیه جت سیال در انژکتور،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مطالعه عددی اثر پارامترهای مختلف بر طول شکست اولیه جت سیال در انژکتور :

تعداد صفحات :۹

چکیده مقاله:

در این مقاله مدل دو بعدی متقارن محوری به روش VOF برای شبیه سازی عددی جریان جت مورد استفاده قرار گرفته و طول شکست اولیه جت سیال خروجی از نازل محاسبه شده است. متغیرهای مورد مطالعه عبارتند از: قطر نازل (۰/۱۱۸۷۵mm و ۰/۴۶mm و ۰/۲۳۷۵mm) و سرعت سیال عبوری از مرکز انژکتور (۱۵/۴۱۶m/s و ۷/۷۰m/s) . به منظور محاسبات دوفازی دینامیک سیالات محاسباتی از نرم افزار Fluent 6.3.26 استفاده شده و معادلات نیز به صورت ناپایا در نظر گرفته شده اند. نتایج عددی بدست آمده ناپایداری های هیدرودینامیکی را به وضوح نشان داده و تطابق نسبتا خوبی بین نتایج عددی گرفته شده با نتایج تجربی مشاهده می شود. با افزایش سرعت بین دوفاز طول شکست اولیه جت سیال کاهش می یابد. هم چنین با افزایش قطر خروجی طول شکست نیز افزایش پیدا می کند. به منظور مقایسه نتایج کار جاری با مطالعات دیگران، در این تحقیق از نازلی استفاده شده که ابعاد و داده های آزمایشگاهی آن در دسترس است. میدان حل مدل تحت بررسی، تقارن محوری در نظر گرفته شده و جریان به صورت توربولانس و ناپایا در محاسبات منظور شده است.