مقاله ساخت و بررسی پروسکایت ها برای مبدل های کاتالیستی خودروهای بنزینی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ساخت و بررسی پروسکایت ها برای مبدل های کاتالیستی خودروهای بنزینی دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ساخت و بررسی پروسکایت ها برای مبدل های کاتالیستی خودروهای بنزینی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ساخت و بررسی پروسکایت ها برای مبدل های کاتالیستی خودروهای بنزینی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ساخت و بررسی پروسکایت ها برای مبدل های کاتالیستی خودروهای بنزینی :

تعداد صفحات:۸

چکیده:

در این بررسی پروسکایت های LaCoO3 به روش سیترات و نوع پایه دار آن به روش تلقیح محلول نیترات های کبالت و لانتانیم روی پایه آلومینا تهیه گردید . جهت کاهش اثرات متقابل پروسکایت و پایه از پایدار کننده سریا استفاده شد . عملکرد این کاتالیست ها در محدوده دمایی ۱۰۰-۷۵۰°C و در حضور یک مخلوط گازی شبیه گاز خروجی از اگزوز خودروهای بنزینی بررسی شد . روی ۷۰۰°C اتفاق می ا فتد، در حالی که اتان در دماهای حدود ۳۰۰°C در دماهای کمتر از CO ، تبدیل LaCoO3 کاتالیست بدون پایه تبدیل می شود . تبدیل کامل CO و C2H6 در حضور کاتالیست پایه دار در دماهای بالاتر از ۷۰۰°C اتفاق می افتد . طیف هایXRD کاتالیست ها نشان می دهد که اثر متقابل شدیدی بین پروسکایت و پایه وجود دارد . اما در کاتالیست با پایدار کننده سریا ،کاهش اثر متقابل پروسکایت با پایه مشهود است