دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور طراحی اتوپایلوت با روش مد لغزشی تطبیقی مبتنی بر بهره انتگرالی- نمایی برای جسم پرنده
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
طراحی اتوپایلوت با روش مد لغزشی تطبیقی مبتنی بر بهره انتگرالی- نمایی برای جسم پرنده دارای ۲۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد طراحی اتوپایلوت با روش مد لغزشی تطبیقی مبتنی بر بهره انتگرالی- نمایی برای جسم پرنده کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی اتوپایلوت با روش مد لغزشی تطبیقی مبتنی بر بهره انتگرالی- نمایی برای جسم پرنده،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن طراحی اتوپایلوت با روش مد لغزشی تطبیقی مبتنی بر بهره انتگرالی- نمایی برای جسم پرنده :
تعداد صفحات :۲۲
چکیده مقاله:
در این مقاله روشی برای طراحی اتوپایلوت با استفاده از مد لغزشی مرتبه اول تطبیقی ارایه شده است. به منظور طراحی اتوپایلوت جسم پرنده با معادلات غیرخطی و نامعین از روش مد لغزشی استفاده می کنیم. با توجه به وجود چترینگ برای حذف این اثر از روش تطبیقی استفاده می کنیم که نه تنها اثر چترینگ را به حداقل می رساند، بلکه به کران بالای نامعینی نیاز ندارد، روش در نظر گرفته شده در این مقاله یک قانون تطبیقی انتگرالی- نمایی به همراه لایه مرزی باهدف کاهش اثر نوسانات ناخواسته مد لغزشی به وسیله کاهش قابل توجه تخمین بهره درحالی که که سرعت پاسخ سیستم را در پاسخ به عدم قطعیت ها بالا می برد، ارایه شده است. بدین صورت که اگر حالت سیستم در لایه مرزی قرار داشته باشد، بهره کاهشی می شود. نتایج به دست آمده از شبیه سازی ها نشان می دهد که عملکرد اتوپایلوت طراحی شده با روش مد لغزشی تطبیقی انتگرالی- نمایی مناسب است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
