دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مطالعه عددی تاثیر فاصله قرارگیری صفحه اختلاط سوخت و هوا بر عملکرد احتراقی یک کوره با دو ورودی مماسی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مطالعه عددی تاثیر فاصله قرارگیری صفحه اختلاط سوخت و هوا بر عملکرد احتراقی یک کوره با دو ورودی مماسی دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مطالعه عددی تاثیر فاصله قرارگیری صفحه اختلاط سوخت و هوا بر عملکرد احتراقی یک کوره با دو ورودی مماسی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مطالعه عددی تاثیر فاصله قرارگیری صفحه اختلاط سوخت و هوا بر عملکرد احتراقی یک کوره با دو ورودی مماسی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مطالعه عددی تاثیر فاصله قرارگیری صفحه اختلاط سوخت و هوا بر عملکرد احتراقی یک کوره با دو ورودی مماسی :
تعداد صفحات :۸
چکیده مقاله:
در این مطالعه، بررسی عددی احتراق درون یک کوره با دو ورودی مماسی به کمک دینامیک سیالات محاسباتی و با استفاده نرم افزار فلوینت انجام شده است. جریان به صورت سه بعدی، آشفته و پایا در نظر گرفته شده است و از مدل توربولانسی k- RNG و مدل اضمحلال گردابه ای ) Eddy Dissipation ( بهمنظور شبیه سازی جریان توربولانس و احتراق استفاده شده است. معادلات حاکم با روش حجم محدود و با به کارگیری الگوریتم سیمپل برای کوپلینگ فشار سرعت و روش بالادست مرتبه دوم برای گسسته سازی سایر معادلات حل شده است. با توجه به این که هدف اصلی این مطالعه بررسی تاثیر فاصله قرارگیری صفحه اختلاط سوخت و هوا بر روی دمای شعله و مقدار غلظت آلاینده ها درون یک کوره با دو ورودی مماسی می باشد، این نتیجه حاصل شد که یک محدوده ایده آل برای قرارگیری صفحه اختلاط وجود دارد. به طوری که باافزایش فاصله قرارگیری صفحه اختلاط از ابتدای کوره ماکزیمم دمای شعله کاهش می یابد که در نتیجه آن با قرارگیری صفحه اختلاط در فاصله ۱۶۰ میلیمتری مقدار غلظت دوده تا حدود ۵۲ درصد کاهش یافته است
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
