بررسی روش های مضرس سازی در ایمنی رویه های بتنی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی روش های مضرس سازی در ایمنی رویه های بتنی دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی روش های مضرس سازی در ایمنی رویه های بتنی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی روش های مضرس سازی در ایمنی رویه های بتنی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی روش های مضرس سازی در ایمنی رویه های بتنی :

تعداد صفحات :۹

چکیده مقاله:

با توجه به افزایش روزافزون تصادفات در کشور، پرداختن به مسیله ایمنی حایز اهمیت می باشد. پس از اشتباهات فردی رانندگان، عامل راه را می توان دومین عامل در وقوع تصادفات دانست. پس پرداختن به عوامل موثر و دخیل در ایمن سازی آن می تواند حایز اهمیت باشد. ایمن سازی بدلیل اهمیت ویژه اش می بایست در تمامی فازهای طراحی یک مسیر مدنظر قرار بگیرد. ایمنی روسازی های بتنی نسبت به روسازی های آسفالتی در مبحث مقاومت لغزشی و سرخوردگی متفاوت می باشد. اصولا روسازی های بتنی بدلیل اینکه در زمان فرآوری و پس از بخارشدن آب از روی آن، سطحی یکنواخت و یک دست را ارایه می کنند، به لحاظ مقاومت سرخوردگی ضعیف می باشند. بنابراین می بایست تمهیدات ویژه ای برای فراهم آوری این مقاومت در آنها دیده شود. این اقدام با افزایش اصطکاک روسازی انجام می پذیرد. در این مقاله به بررسی بافت سطحی روسازی بتنی و مقایسه روش های مختلف مضرس سازی سطح رویه بتنی پرداخته شده است. روش هایی مانند استفاده از برش الماس، شیار زنی و ساخت سطح با اصطکاک بالا معرفی و مقایسه شدند. نتایج نشان دادند که استفاده از شیارهای طولی و عرضی بلحاظ ایمنی در یک سطح می باشند اما شیارهای طولی تولید صدای کمتری ناشی از عبور و مرور وسایل نقلیه دارند. همچنین استفاده از روش برش الماس صدای کمتری نسبت به حالت های شیارزنی تولید می کند. علاوه بر آن استفاده از سطح با اصطکاک بالا با توجه به محدود بودن مساحت های مورد استفاده می تواند باعث کاهش هزینه های پروژه گردد.