دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور تاثیرگذاری پارامترهای زمان بندی و فازبندی بر عملکرد ترافیکی و شدت تصادفات درون شهری در میادین چراغ دار: مطالعه موردی(شهر قزوین)
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
تاثیرگذاری پارامترهای زمان بندی و فازبندی بر عملکرد ترافیکی و شدت تصادفات درون شهری در میادین چراغ دار: مطالعه موردی(شهر قزوین) دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد تاثیرگذاری پارامترهای زمان بندی و فازبندی بر عملکرد ترافیکی و شدت تصادفات درون شهری در میادین چراغ دار: مطالعه موردی(شهر قزوین) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تاثیرگذاری پارامترهای زمان بندی و فازبندی بر عملکرد ترافیکی و شدت تصادفات درون شهری در میادین چراغ دار: مطالعه موردی(شهر قزوین)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن تاثیرگذاری پارامترهای زمان بندی و فازبندی بر عملکرد ترافیکی و شدت تصادفات درون شهری در میادین چراغ دار: مطالعه موردی(شهر قزوین) :
تعداد صفحات :۲۰
چکیده مقاله:
در این مقاله برای یافتن پارامترهای موثر بر شدت تصادفات در میدان ها، شدت ۱۱۶ تصادفات رخ داده در میادین شهر قزوین – ایران در دو سال متوالی ۱۳۹۴ و ۱۳۹۵مورد بررسی قرارگرفته اند. همین طور در این مقاله با استفاده از نرم افزار Aimsun تاثیر کاربرد چراغ راهنمایی برخصوصیات میکروسکوپیک جریان ترافیک میدان، با مطالعه موردی میدان کوثر شهرقزوین مورد ارزیابی قرار گرفت. تمرکز این مقاله بر یکی از میادین شهر قزوین با عملکرد بدون چراغ و چراغ دار است. یکی از سوالات در مورد میادین چراغدار افزایش یاکاهش ایمنی این میادین با تغییر حالت بصورت فرماندهی می باشد. دراین پژوهش ارتباط علت تامه تصادفات تحت اثر پارامترهای سیگنالینگ با استفاده از تحلیل آماری مورد بررسی قرار گرفت، فازبندی، زمان بندی و زمان تصادف و نحوه و زاویه برخورد به عنوان پارامترهای موثر در شدت تصادفات در میدان چراغدار بررسی گشت. در انتها این پژوهش دریافت که چراغدار شدن میدان نه تنها باعث افزایش ایمنی در میدان نمی شود بلکه باعث کاهش ایمنی و افزایش تصادفات می گردد. همینطور این پژوهش به این موضوع پی برد، تغییر وضعیت میدان چراغدار به بدون چراغ باعث کاهش ۸۴ درصدی تاخیر می گردد و سایر پارامترهای ترافیکی نیز به شکل مطلوبی بهبود خواهند یافت
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
