مقاله بررسی فنی و اقتصادی مدیریت بارهای وقفه پذیر در منطقه اصفهان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی فنی و اقتصادی مدیریت بارهای وقفه پذیر در منطقه اصفهان دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی فنی و اقتصادی مدیریت بارهای وقفه پذیر در منطقه اصفهان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی فنی و اقتصادی مدیریت بارهای وقفه پذیر در منطقه اصفهان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی فنی و اقتصادی مدیریت بارهای وقفه پذیر در منطقه اصفهان :

تعداد صفحات:۱۱

چکیده:

مدیریت سمت تقاضا ۱ (DSM) اجرای برنامه های طراحی شده به منظور تاثیر بر تقاضای انرژی است به گونه ای که برای هر دو طرف مشترکین و شرکت برق سودمند باشد . این برنامه ها شرکت برق را قادر می سازد تا در زمان و الگوی بار مصرف انرژی تغییرات مورد نظر را اعمال کرده و از منابع شرکت ( سیستم های تولید و توزیع شرکت ) به صورت اقتصادی تر بهره برداری کند، و مشترکین از کاهش هزینه انرژی فایده ببرند و جامعه نیز از کاهش ضایعات محیط زیست ناشی از آلودگی هوا و تاسیسات اضافی بهره مند می شود .
کنترل بارهای وقفه پذیر ۲ (ILC) از جمله کارکردهای مدیریت سمت تقاضاست که در برخی از کشورها و شرکت های برق به کار گرفته می شود . در این نوع کنترل بار به منظور افزایش ظرفیت ذخیره سیستم با برخی مشترکین بزرگ دیماندی که بارهای وقفه پذیر دارند، مانند قسمت آسیاب کارخانه های سیمان، قرارداد بسته می شود که در صورت نیاز شبکه برق شرکت بهاین کارخانجات اطلاع دهد که ظرف مدت مشخصی مثلاً نیم ساعت برق مصرفی خود را طبق قرارداد کاهش دهند .در منطقه اصفهان ۱۶۰ مصرف کننده بالای ۱ MW وجود دارد و طبق مطالعه میدانی انجام گرفته پتانسیل کاهش بار منطقهاصفهان از طریق این مشترکین حدود ۱۰۰ MW است . اجرای این طرح در منطقه، نه تنها ظرفیت ذخیره سیستم را افزایش می دهد . بلکه در مقایسه با احداث یک نیروگاه با همین میزان افزایش ظرفیت ذخیره سیستم، رقم هزینه ها را به نسبت ۲۲ تا ۴۵ برابر کاهش می دهد .