دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی تاثیر مشخصات ساختاری و آمیزه ای تایر رادیال سیمی در میزان تنش برشی بین بلت و کرکس جابجایی بلت و توزیع فشار در جا پا ( footprint )
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی تاثیر مشخصات ساختاری و آمیزه ای تایر رادیال سیمی در میزان تنش برشی بین بلت و کرکس جابجایی بلت و توزیع فشار در جا پا ( footprint ) دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی تاثیر مشخصات ساختاری و آمیزه ای تایر رادیال سیمی در میزان تنش برشی بین بلت و کرکس جابجایی بلت و توزیع فشار در جا پا ( footprint ) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تاثیر مشخصات ساختاری و آمیزه ای تایر رادیال سیمی در میزان تنش برشی بین بلت و کرکس جابجایی بلت و توزیع فشار در جا پا ( footprint )،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی تاثیر مشخصات ساختاری و آمیزه ای تایر رادیال سیمی در میزان تنش برشی بین بلت و کرکس جابجایی بلت و توزیع فشار در جا پا ( footprint ) :
تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
طراحی و تعیین مشخصات ساختاری و آمیزه های تقش بسزائی در عملکرد تایر دارند. این مشخصه ها با ایجاد تنش ها و کرنش هایی، عملکرد تایر را متاثر می سازند. پیش از این بررسی تاثیر تغییر مشخصه ها بر عملکرد تایر بجز به طریق تجربی امکان نداشت ولی امروزه وجود نرم افزارهای طراحی تایر که خود برگرفته ازهمان نتایج تجربی و در حقیقت مدل ریاضی آن می باشند کار طراحی و یا در حقیقت تعیین مشخصه ها را بسیار آسان تر نموده است. در این مقاله با استفاده از یکی از نرم افزار های طراحی تایر APR+" automated checking calculation of redial tire" تاثیر تغییر مشخصات ساختاری و آمیزه های اجزای تایر ۱۷۵-۷۰ R14 مورد بررسی قرار گرفته تا بتوان تاثیرات آنها را در طراحی مشاهده نمود.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
