انتخاب بهینه مقطع بال از میان ایرفویلهای فوق بحرانی wortmann و eppler در پرواز نزدیک صوت با مقایسه پارامترهای آیرودینامیکی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 انتخاب بهینه مقطع بال از میان ایرفویلهای فوق بحرانی wortmann و eppler در پرواز نزدیک صوت با مقایسه پارامترهای آیرودینامیکی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد انتخاب بهینه مقطع بال از میان ایرفویلهای فوق بحرانی wortmann و eppler در پرواز نزدیک صوت با مقایسه پارامترهای آیرودینامیکی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی انتخاب بهینه مقطع بال از میان ایرفویلهای فوق بحرانی wortmann و eppler در پرواز نزدیک صوت با مقایسه پارامترهای آیرودینامیکی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن انتخاب بهینه مقطع بال از میان ایرفویلهای فوق بحرانی wortmann و eppler در پرواز نزدیک صوت با مقایسه پارامترهای آیرودینامیکی :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

طراحی ایرفویل یکی از مهم ترین مراحل طراحی بال هواپیما است.ایرفویل که تولید نیروی برآ را بر عهده دارد، مهترین نقش را در ایجاد ساختار آیرودینامیکی بال ایفا می کند. بسیاری از کمپانی های ساخت هواپیما، از میان طیف گسترده ای از ایرفویل ها که قبلا توسط کمپانیهای مشهور ، طراحی شده اند، ایرفویل مناسب برای بال هواپیمای خود راانتخاب می کنند. چون طراحی ایرفویل نیازمند تجربیات آیرودینامیکی وسیع و امکانات گسترده است و شرکت های معدودی توان آن را دارند. در فرآیند انتخاب ایرفویل، نمودارهای آیرودینامیکی شامل تغییرات برآ، پسا وممان پیچشی بی بعد نسبت به زاویه ی حمله اهمیت دارند. همچنین، نمودار نسبت ضریب برآ به ضریب پسا بر حسب زاویه حمله و نمودار ضریب برآ نسبت به ضریب پسا مورد مطالعه قرار می گیرند. گزینش ایرفویل برای پرواز نزدیک صوت شرایطی به همراه دارد. مواردی چونافزایش نیروی برآ در مقابل کاهش نیروی پسا در زوایای حمله کم، افزایش سرعت و به تاخیر انداختن شوک، استحکام بال برای حمل مهمات و سوخت و نیز مانورپذیری بالا، گزینش ایرفویل را پیچیده تر می کند. پژوهش حاضر گزینش ایرفویلی مناسب از میان ایرفویل های فوق بحرانیمشهور wortmann و eppler است که به کارگیری آن در پرواز نزدیک صوت را ارزیابی می کند. به این صورت که ساختار فیزیکی هجده ایرفویل پرکاربرد و شهره از این دو نوع ایرفویل شرح داده می شوند و هریک از آن ها با توجه به داده های آیرودینامیکی خود بررسی می شوند. در ادامه، بامقایسه ی ایرفویل ها از لحاظ مشخصه های آیرودینامیکی و نیز با توجه به ویژگی های آیرودینامیکی هواپیمای هدف، مناسب ترین گزینه انتخاب و معرفی می شود.