تعیین مسیرهای بهینه جهت توسعه خطوط لوله های نفتی با رویکرد مدیریت سبز و توسعه پایدار

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تعیین مسیرهای بهینه جهت توسعه خطوط لوله های نفتی با رویکرد مدیریت سبز و توسعه پایدار دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تعیین مسیرهای بهینه جهت توسعه خطوط لوله های نفتی با رویکرد مدیریت سبز و توسعه پایدار  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تعیین مسیرهای بهینه جهت توسعه خطوط لوله های نفتی با رویکرد مدیریت سبز و توسعه پایدار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تعیین مسیرهای بهینه جهت توسعه خطوط لوله های نفتی با رویکرد مدیریت سبز و توسعه پایدار :

تعداد صفحات :۹

چکیده مقاله:

انتقال حامل های انرژی از طریق خط لوله یکی از اقتصادی ترین روش های انتقال نفت و فرآورده های نفتی می باشد که انتقال آن ها از طریق ناوگان حمل ونقل جاده ای و ریلی با مخاطرات زیادی همراه است. در تعیین مسیر خطوط لوله های نفتی، عوامل متفاوت اقتصادی، اجتماعی و محیط زیستی دخیل هستند که شناسایی و رتبه بندی آن ها کمک شایانی در انتخاب مسیر بهینه می نماید. در این میان شاخص های توسعه پایدار از جایگاه ویژه ای برخوردار هستند. در این پژوهش تعداد جامعه آماری ۵۷ نفر بوده است و با توجه به شاخص های توسعه پایدار، به شناسایی مسیرهای اصلی توسعه پرداخته شده. ابتدا وزن هر سه معیار اصلی توسعه پایدار با مدل تجزیه و تحلیل سلسله مراتبی(AHP) تعیین و سپس بر اساس ۱۳ معیار زیست محیطی، ۱۱ معیار اقتصادی و ۵ معیار اجتماعی پرسش نامه طراحی و اولویت بندی مسیرها انجام شد. پنج مسیر پیشنهادی برای تمام زیرمعیارهای زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی به طور جداگانه وزن دهی شدند طبق نتایج حاصل از این پژوهش درمجموع ۲۹ اولویت مختلف مربوط به زیر معیارهای ۲۹ گانه به دست آمد سپس با تلفیق وزن نهایی شاخص های اصلی، وزن نهایی مسیرها به دست آمد. وزن نهایی مسیرهای توسعه پیشنهادی به ترتیب اولویت، شامل مسیر اهواز- امیدیه دارای وزن ۲۴.۱ ، مسیر غرب کارون- گناوه دارای وزن ۲۰.۴، مسیر مارون- خارک دارای وزن ۲۰.۱، مسیر اهواز – مهرگان دارای وزن ۱۸ و مسیر غرب کارون- گوره دارای وزن ۱۷.۴ می باشد که از بین این مسیرها، مسیر اهواز- امیدیه با وزن نهایی ۲۴.۱ بهترین مسیر برای توسعه خطوط لوله های نفتی است.