دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مدل سازی عددی جت برخوردی نوسانی سینوسی با استفاده از روش شبیه سازی گردابههای بزرگ
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مدل سازی عددی جت برخوردی نوسانی سینوسی با استفاده از روش شبیه سازی گردابههای بزرگ دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مدل سازی عددی جت برخوردی نوسانی سینوسی با استفاده از روش شبیه سازی گردابههای بزرگ کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مدل سازی عددی جت برخوردی نوسانی سینوسی با استفاده از روش شبیه سازی گردابههای بزرگ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مدل سازی عددی جت برخوردی نوسانی سینوسی با استفاده از روش شبیه سازی گردابههای بزرگ :
تعداد صفحات :۹
چکیده مقاله:
تولید و انتقال انرژی در رژیم جریان آشفته بر عهده ساختارهای منسجم می باشد. در روش نوسانی نمودن جریان ورودی دبی جت های ورودی با زمان به صورت پریودیک تغییر میکند. هدف از انجام این مطالعه استخراج ساختارهای منسجم در جت برخوردی نوسانی و مقایسه آن با حالت پایا می باشد. شبیه سازی میدان جریان، به کمک رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ انجام شده است. شبیهس ازی برای جت ورودی نوسانی با تابع سرعت سینوسی در فرکانس های ۵ و ۴۰ هرتز، دامنه نوسانی ۵۰% عدد رینولدز ۲۰۰۰ صورت گرفته است. در مرحله اول نتایج مطالعه حاضر با نتایج آزمایشگاهی موجود اعتبارسنجی شده است. نتایج مبین این موضوع است که ساختارهای شکل گرفتهدر لایه برشی جت متاثر از فرکانس و شکل تابع نوسانی می باشد. مقایسه ای بین کیفیت شکل گیری و قدرت این ساختارها در دو حالت جت دایم و نوسانی صورت گرفت که در حالت نوسانی افزایش میزان ورتیسیتی در نواحی سکون و پایین دست جریان گزارش می شود.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
