دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور ساخت تجربی و شبیه سازی المان محدود لنت ترمز
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
ساخت تجربی و شبیه سازی المان محدود لنت ترمز دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد ساخت تجربی و شبیه سازی المان محدود لنت ترمز کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ساخت تجربی و شبیه سازی المان محدود لنت ترمز،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن ساخت تجربی و شبیه سازی المان محدود لنت ترمز :
تعداد صفحات :۱۶
چکیده مقاله:
توجه به رشد و توسعه روز افزون صنعت حمل و نقل و خودرو سازی یکی از مسایل موجود در طراحی خودروها، قطارها و هواپیماها لنت ترمز و مسایل مربوط به ضریب اصطکاک و قدرت توقف در دماها و سرعت های بالا می باشد و همچنین توجه به ارتعاشات و فرکانس های تولید شده ناشی از اصطکاک لقمه لنت ترمز با دیسک چرخ، از معیارهای مهم طراحی لنت ترمز است. برای بررسی نتایج مختلف بجز تغییر در درصد ترکیبات مواد اولیه تشکیل دهنده لقمه در زمان ساخت، شرایط و نوع ساخت از جمله فشارهای مختلف پرس در زمان قالب گیری، درجه حرارت مختلف پخت، مدت زمان پخت اعمال شد. با تست نمونه ها ضریب اصطکاک سختی سطح و فرکانس های نمونه لنت در نرم افزار آباکوس شبیه سازی شده و با مقادیر بدست آمده تجربی مقایسه می شود. برای بدست آوردن مقادیر فرکانس داده ها به صورت فایلwav ذخیره شده و به کمک نرم افزار مطلب با روش تبدیل سریع فوریه FFT بدست می آید. درآخر نمونه تحت تنش برشی قرار گرفته تا میزان تحمل نیروی قبل از جدا شدن لنت از کفشک تعیین شود
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
