دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور کاهش استفاده از سوختهای فسیلی در حمل ونقل شخصی با بررسی اثر نگرش افراد در انتخاب شیوه حمل ونقل همگانی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
کاهش استفاده از سوختهای فسیلی در حمل ونقل شخصی با بررسی اثر نگرش افراد در انتخاب شیوه حمل ونقل همگانی دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد کاهش استفاده از سوختهای فسیلی در حمل ونقل شخصی با بررسی اثر نگرش افراد در انتخاب شیوه حمل ونقل همگانی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی کاهش استفاده از سوختهای فسیلی در حمل ونقل شخصی با بررسی اثر نگرش افراد در انتخاب شیوه حمل ونقل همگانی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن کاهش استفاده از سوختهای فسیلی در حمل ونقل شخصی با بررسی اثر نگرش افراد در انتخاب شیوه حمل ونقل همگانی :
تعداد صفحات :۱۲
چکیده مقاله:
با افزایش روزافزون جمعیت و نیاز به جابجایی، ایجاد ازدحام و مشکلات ناشی از آن، از مشکلات بزرگ جوامع در دهههای اخیر است. از رویکردهای نوین مدیریت و رفع این مشکل، رویکردهای مبتنی بر مدیریت تقاضا است. همچنین با پیشرفت علوم و ایجاد راهحلهای بینرشتهای برای مسایل، افزایشتوجه به تمایز انسانها از یکدیگر و ساختار ذهنی و فرهنگی و اجتماعی آنان و تفاوت ایجادشده در تصمیمگیری افراد درنتیجه این ساختارها، امری مثبت و راه گشا در حل مشکلات مدرن است. این پژوهش به دنبال مدلسازی رفتار تغییر وسیله شهروندان شهر پرجمعیت و پرترافیک تهران از وسیله نقلیهشخصی، به سایر شیوههای حملونقلی بودهاست. همچنین علاوهبر متغیرهای کلاسیک اثرگذار بر رفتار انتخاب شیوه حملونقلی، متغیرهای مدیریت تقاضا )سیاستگذاری و سناریوهای تصمیمگیری( و متغیرهای نگرشی )تمایل روانی افراد و نظرات و دیدگاهها نسبت به انواع شیوهها( نیز استخراجشده و درمدلسازی وارد گردیدهاند. مدلسازی با مدل لوجیت چندگانه صورت پذیرفت. از ۱۹ متغیر نگرشی در نظر گرفتهشده برای ۶ شیوه )سواری شخصی، وسیله نقلیه همگانی، تاکسی، همپیمایی، سایر، موتورسیکلت(، این متغیرها تنها در مدل نهایی مربوط به شیوه تاکسی معنادار بوده و همچنین از میان ۵ متغیر سیاستی در نظر گرفتهشده، سه متغیر در مدل نهایی انتخاب شیوهها، معنادار بودند
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
