سازی ترافیک سواره در محلات مسکونی با تاکید برالویت به پیاده محله کلپا شهرهمدان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 سازی ترافیک سواره در محلات مسکونی با تاکید برالویت به پیاده محله کلپا شهرهمدان دارای ۲۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد سازی ترافیک سواره در محلات مسکونی با تاکید برالویت به پیاده محله کلپا شهرهمدان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی سازی ترافیک سواره در محلات مسکونی با تاکید برالویت به پیاده محله کلپا شهرهمدان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن سازی ترافیک سواره در محلات مسکونی با تاکید برالویت به پیاده محله کلپا شهرهمدان :

تعداد صفحات :۲۶

چکیده مقاله:

آرام سازی ترافیک محلات مسکونی، موضوعی است که جهت حفظ کارکردهای اجتماعی و فرهنگی و جلوگیری از عدم تعادل زیست محیطی محلات مسکونی پیشنهاد می گردد.اما مسیله این است که در ایران به آرام سازی ترافیک محلات مسکونی آنچنان که باید توجه نگردیده است.لذا این پژوهش با روش تحلیلی swot ترکیبی که با توجه به مولفه های بدست آمده از پژوهش و شناخت نقاط ضعف و قوت، همچنین فرصت و تهدید های موجود در محله ی کلپا شهر همدان، ضمن ارایه راهبردها و سیاستهای بهینه بدست آمده را در رابطه با انواع روشهای آرام سازی ترافیک محلات مسکونی مبتنی بر روشهای شهرسازی،اصلاح هندسی راه،کاهش سرعت و سایر راهکارهای موجود به رفع و کاهش معضلات میسر خواهد ساخت.اما در این بین سوالاتی در ذهن نقش می بندد :۱-آیا میتوان با رعایت ضوابط مهندسی ترافیک به روانسازی ترافیک ۲ معبر محله ی کلپا کمک کرد ۲-آیا تفاوت بین شیوه های سنتی کنترل ترافیک با فناوریهای نوین و نقش آنها در آرامسازی ترافیک در محله ی کلپا محسوس است باتوجه به اساس یاقته های تحقیق ، یافتن نقاط ضعف و قوت در کنار فرصت ها و تهدیدات و همچنین استفاده از تجهیزات و تکنولوژی های نوین در جهت آرام سازی ترافیک محلات مسکونی و انتخاب مناسب ترین گزینه ، بهترین عملکرد را به همراه خواهد داشت.در انتها نیز بر اساس یافته های تحقیق با در نظر گرفتن نقاط ضعف و قوت راهکارهایی نیز پیشنهاد گردیده است.نتایج حاصل از پژوهش نهایتا به گونه ای خواهد بود که الویت اصلی با پیاده ها باشدو عدم وجود ترافیک و راهبندان موجود در معابر محله کلپا نیز محسوس و قابل مشاهده باشد.