شبیه سازی اجزاء محدود اتصالات دارای نبشی نشیمن و بالایی پیچی تحت بارگذاری چرخه ای

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 شبیه سازی اجزاء محدود اتصالات دارای نبشی نشیمن و بالایی پیچی تحت بارگذاری چرخه ای دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد شبیه سازی اجزاء محدود اتصالات دارای نبشی نشیمن و بالایی پیچی تحت بارگذاری چرخه ای  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی شبیه سازی اجزاء محدود اتصالات دارای نبشی نشیمن و بالایی پیچی تحت بارگذاری چرخه ای،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن شبیه سازی اجزاء محدود اتصالات دارای نبشی نشیمن و بالایی پیچی تحت بارگذاری چرخه ای :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

این مقاله به ارایه روشی برای مدلسازی اتصالات دارای نبشی نشیمن و بالایی پیچی تحت بارگذاری چرخه ای توسط نرمافزار اجزاء محدود آباکوس می پردازد. در این راستا چهار نمونه اتصال که تفاوت آنها در اندازه نبشی، خصوصیات مصالحاعضاء و طول مقیاسی پیچ، به معنای فاصله میان خط پیچ متصل کننده نبشی به ستون و ساق نبشی و حضور یا عدمحضور ورق واشر می باشد، شبیه سازی شده و رفتار چرخه ای کامل این نمونه ها بر اساس داده های آزمایشگاهی،صحت سنجی شده و در ادامه ضریب اصلاح نیروی برشی تسلیم نبشی ها، به دست آمده است. در تحقیق آزمایشگاهیرابطه ای برای بدست آوردن نیروی تسلیم در نبشی ها ارایه شده، اما به دلیل آن که این رابطه برای تمام نمونه ها از جواببا دقت کافی برخوردار نبوده، یک ضریب اصلاحی ارایه گردیده است. در مطالعه آزمایشگاهی تعداد محدودی نمونه برایبه دست آوردن ضریب اصلاح وجود داشته و همچنین به دلیل کمبود نمونه یک ضریب کلی برای نبشی های دارای ورقواشر و بدون ورق واشر به دست آمده است. برای بالا بردن دقت این ضریب، در این مقاله از نمونه های تحلیلی بیشتریاستفاده شده است و همچنین این ضرایب برای دو حالت نبشی دارای ورق واشر و بدون آن محاسبه شده اند. به اینمنظور دو نمونه از مدلها انتخاب شده و بر روی ضخامت نبشی آنها، تحلیل پارامتریک صورت گرفته است. این مدلهاتحت شرایط یکسانی با مدل دارای نبشی با ضخامت اصلی تحلیل شده اند و نیروی برشی که در آنها باعث تسلیم شده بهدست آمده است. با تقسیم نیروی برشی تسلیم به دست آمده از تحلیل بر نیروی برشی تیوری و استفاده از برازش خطیمیان مقادیر به دست آمده، رابطه ای برای اصلاح نیروی برشی تسلیم نبشی ها محاسبه شده است که تابع ضخامت آنها می باشد.