ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل های چند دهانه با عرشه شاهتیر بتنی پیوسته

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل های چند دهانه با عرشه شاهتیر بتنی پیوسته دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل های چند دهانه با عرشه شاهتیر بتنی پیوسته  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل های چند دهانه با عرشه شاهتیر بتنی پیوسته،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل های چند دهانه با عرشه شاهتیر بتنی پیوسته :

تعداد صفحات :۱۸

چکیده مقاله:

پل ها در خطوط ارتباطی از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. به نحوی که چنانچه به هر دلیلی پلی تخریب گردیده و یاآسیب ببیند امکان بهره برداری از آن مسیر تا زمان تعمیر پل وجود ندارد. یک وسیله تصمیم گیری که استفاده از آنبرای ارزیابی ریسک لرزه ای در حال گسترش است، منحنی های شکنندگی می باشد. هدف از این مطالعه، استفاده از یکروش تحلیلی برای تولید منحنی های شکنندگی برای یک پل جاده ای در استان مازندران می باشد. از آن جا که اینمنحنی ها برای برنامه ریزی های پیش و پس از زلزله استفاده می شود و به منظور افزایش قابلیت اطمینان آن ها در اینمطالعه سعی شده از دقیق ترین روش های تحلیلی (آنالیز تاریخچه زمانی غیرخطی) و معتبرترین فرضیات مدلسازیاستفاده شود. مدلسازی و تحلیل در بسته ی نرم افزاری اوپنسیس صورت می گیرد. با توجه به ویژگی های خاص زلزلههای دور از گسل در این تحقیق اثرات این گونه زلزله ها روی پل با استفاده از منحنی های شکنندگی، بررسی شده است.با توجه به هندسه پل برای آنالیز دقیق، پل مورد نظر تحت اثر ۱۰۰ جفت رکورد زلزله در جهت متعامد قرار گرفته است.مشاهده شده است که میانه ی شکنندگی (بر حسب g) برای حدود خفیف، متوسط و شدید به ترتیب برابر ۰.۱۶۶،۰.۲۵۵ و ۰.۴۵۶ می باشد و برای حد تخریب کامل به میانه ی شکنندگی نمی رسد.