دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مدلسازی تغییرات تقاضای سیستم با در نظر گرفتن سطوح مختلف تبادل توان بین خودروهای برقی و شبکه توزیع
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مدلسازی تغییرات تقاضای سیستم با در نظر گرفتن سطوح مختلف تبادل توان بین خودروهای برقی و شبکه توزیع دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مدلسازی تغییرات تقاضای سیستم با در نظر گرفتن سطوح مختلف تبادل توان بین خودروهای برقی و شبکه توزیع کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مدلسازی تغییرات تقاضای سیستم با در نظر گرفتن سطوح مختلف تبادل توان بین خودروهای برقی و شبکه توزیع،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مدلسازی تغییرات تقاضای سیستم با در نظر گرفتن سطوح مختلف تبادل توان بین خودروهای برقی و شبکه توزیع :
تعداد صفحات :۱۸
چکیده مقاله:
نفوذ گسترده خودروهای برقی با بهره وری انرژی بالا به شبکه های توزیع کنونی نیاز به مطالعه و بررسی تاثیرات حضور این خودروها برعملکرد شبکه دارد. روند تدریجی افزایش حضور این خودروها این فرصت را بهاپراتور سیستم توزیع می دهد تا با ایجاد زیرساخت های مناسب و برنامه ریزی از بروز چالش های فنی و اقتصادی جلوگیری نماید. این مقاله، به مطالعه تاثیرات تبادل توان بین خودرو و شبکه از طریق دو مکانیسم خودرو بهشبکه ) V2G1 ( و شبکه به خودرو ) G2V2 ( بر تغییرات تقاضای سیستم می پردازد. تغییرات توان V2G با استفاده از روش توان ثابت برای دشارژ خودروها در سطوح مختلف انرژی برای زمان هایی که خودروها در حالتپارک هستند بدست آمده است. پروسه ی شارژ خودروها مطابق با خصوصیات باتری لیتیم یون و با در نظر – گرفتن محدودیت هایی برای افزایش طول عمر باتری به دو روش توان ثابت و زمان ثابت انجام می شود. در این مطالعه از شبکه تست ۳۳ باسه IEEE3 استفاده شده است و تاثیر همزمان V2G و G2V بر منحنی تقاضای شبکه تست نشان داده شده است
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
