دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور بررسی سوانح دریایی شناورها در محدوده دریایی اروند با استفاده از روش درون یابی معکوس فاصله (IDW) در محیط (GIS)
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
بررسی سوانح دریایی شناورها در محدوده دریایی اروند با استفاده از روش درون یابی معکوس فاصله (IDW) در محیط (GIS) دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد بررسی سوانح دریایی شناورها در محدوده دریایی اروند با استفاده از روش درون یابی معکوس فاصله (IDW) در محیط (GIS) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی سوانح دریایی شناورها در محدوده دریایی اروند با استفاده از روش درون یابی معکوس فاصله (IDW) در محیط (GIS)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن بررسی سوانح دریایی شناورها در محدوده دریایی اروند با استفاده از روش درون یابی معکوس فاصله (IDW) در محیط (GIS) :
نام کنفرانس، همایش یا نشریه : پژوهشنامه حمل و نقل
تعداد صفحات :۱۳
این تحقیق برآن است که با تحلیل مکانی حوادث شناورها در محدوده دریایی و دهانه اروند، مناطق تمرکز انواع حوادث را شناسایی کند. با تحلیل حوادث پنج سال اخیر به این پرسش خواهیم رسید که آیا مکان یابی ایستگاه های نجات دریایی و محل استقرار تجهیزات استراتژیک تجسس و نجات با مکان جغرافیایی نقاط پر حادثه از نظر مکانی متناسب است یا خیر؟ همچنین دلایل این حوادث از نقطه نظرات مختلف مورد مطالعه قرار می گیرند. کلیه حوادث ناشی از فعالیت دریایی در ناحیه مورد مطالعه در سه گروه سوانح دریایی شناور، تعرض های مرزی، بیماری پرسنل و حوادث حین کار دسته بندی شده اند. سپس وزن فاکتورهایی خسارات مالی و جانی تعریف و مقدار سازی تمام حوادث بر اساس آنها قبل از تحلیل مکانی انجام شده است. تحلیل مکانی در این برنامه از طریق روش وزن دهی معکوس فاصله IDW (Inverse Distance Weighting) انجام شده و نقشه تمرکز انواع حوادث استخراج می گردد. تحلیل های مکانی این تحقیق منتهی پهنه بندی منطقه نحقیق و شناسایی شش ناحیه خطرناک در حوادث شناورها، چهار منطقه پرخطر در حوادث انسانی و یک ناحیه با ریسک بالا در حوادث تعرض مرزی به شناورها گردید. مدیریت امکانات نجات در بعد مکان در مناطق خطرناک و همچنین پیشنهاد استقرار تجهیزات دریایی در محل های پر خطر از نتایج حاصل از تحلیل های مکانی انجام شده است. در این تحقیق با بررسی مجموعه قوانین و مقررات بین المللی نجات دریایی، به منظور افزایش هماهنگی و توان عملیاتی تجسس و نجات دریایی با کشورهای همسایه، چند پیشنهاد ارایه گردیده است.
کلید واژه: حوادث دریایی، تحلیل مکانی، سیستم اطلاعات جغرافیایی، اروند، درون یابی معکوس فاصله
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
