مقاله مکانیزم وقوع خوردگی حفره ای در فرایند حذف H2S گاز طبیعی توسط دی اتانول آمین

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مکانیزم وقوع خوردگی حفره ای در فرایند حذف H2S گاز طبیعی توسط دی اتانول آمین دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مکانیزم وقوع خوردگی حفره ای در فرایند حذف H2S گاز طبیعی توسط دی اتانول آمین  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مکانیزم وقوع خوردگی حفره ای در فرایند حذف H2S گاز طبیعی توسط دی اتانول آمین،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مکانیزم وقوع خوردگی حفره ای در فرایند حذف H2S گاز طبیعی توسط دی اتانول آمین :

تعداد صفحات:۲۱

چکیده:

در فرایند تصفیه گاز طبیعی حاوی سولفید هیدروژن و دی اکسیدکربن، از محلول دی اتانول آمین ۳۳ درصد استفاده می شود. خوردگی حفره ای شدید بر سطح فلز کربن استیل سینی بیست و چهارم و دیواره برج احیا، منجر به تحقیقات وسیعی برای یافتن علت وقوع آن شد. نتایج بررسیها و آزمایشهای الکتروشیمیایی نشان داد که در مراحل جذب و دفع گازهای اسیدی، علاوه بر تخریب دی اتانول آمین، وجود گوگرد عنصری در تشدید خوردگی موضعی نقش اساسی دارد. رفتار الکتروشیمیایی الیاژ مزبور در محلول دی اتانول امین حاوی CO2 , H2S و گوگرد عنصری حاکی از آن است که با افزایش حلالیت گوگرد در دی اتانول امین سرعت خوردگی افزایش می یابد ولی افزودن CO2 , H2S به محلول، اثر دی پلاریزاسیون آندی را زیاد می کند، به نحوی که خوردگی شدت می یابد .
مکانیزم خوردگی حفره ای بر سطح فلز کربن استیل بر اثر واکنشهای الکتروشیمیائی احیای گوگرد عنصری و اکسیداسیون آهن است؛ زیرا محصول خوردگی سولفید اهن غیر استئوکیومتری است که منجر به ایجاد پیل غلظتی گوگرد بر سطح فلز می شود. بر اثر تداوم خوردگی و افزایش ضخامت لایه ی سولفید آهن و تشکیل Tubercle آهن – گوگرد – سولفید اهن خوردگی حفره ای گسترش می یابد.