مقاله بهینه سازی انجین براوو ۵۰ سی سی دو زمانه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بهینه سازی انجین براوو ۵۰ سی سی دو زمانه دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهینه سازی انجین براوو ۵۰ سی سی دو زمانه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهینه سازی انجین براوو ۵۰ سی سی دو زمانه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهینه سازی انجین براوو ۵۰ سی سی دو زمانه :

تعداد صفحات:۲۱

چکیده:

در این پروژه، امکان بهینه سازی قوای محرکه انجین براوو بررسی شده است. هدف از این کار افزایش توانایی تولید انجین با در نظر گرفتن کاهش و یا حفظ مصرف سوخت ویژه می باشد. بخش عمده فعالیت، مربوط به بررسی ایده های اصلاحی در زمینه بهبود فرآیند روبش (Scavenging Process) راندمان حجمی (Volumetric Efficiency) و تایمینگ زاویه ای می باشد. بهبود فرایند روبش و راندمان حجمی با نصب راهگاه مرکزی (Central Port) بهینه شده در سیلندر و در مقابل دریچه اگزوز و افزایش راندمان حجمی با اصلاح محفظه لنگ و کاربراتور حاصل شد. اصلاح تایمینگ زاویه ای که توسط اصلاح سوپاپ گردان (Rotary Valve) در جهت افزایش راندمان حجمی انجام گرفت. بهبود قابل ملاحظه ای نداشت و حتی اثر منفی به ازای زاویه همپوشانی ۲۰ درجه به جای گذاشت.