بررسی تاثیر ورودی تر در ضرایب هیدرودینامیکی شناور کاسپین ۳ شرکت نفت خزر با انجام مطالعات عددی و آزمایشگاهی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تاثیر ورودی تر در ضرایب هیدرودینامیکی شناور کاسپین ۳ شرکت نفت خزر با انجام مطالعات عددی و آزمایشگاهی دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تاثیر ورودی تر در ضرایب هیدرودینامیکی شناور کاسپین ۳ شرکت نفت خزر با انجام مطالعات عددی و آزمایشگاهی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تاثیر ورودی تر در ضرایب هیدرودینامیکی شناور کاسپین ۳ شرکت نفت خزر با انجام مطالعات عددی و آزمایشگاهی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تاثیر ورودی تر در ضرایب هیدرودینامیکی شناور کاسپین ۳ شرکت نفت خزر با انجام مطالعات عددی و آزمایشگاهی :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : دریافنون

تعداد صفحات :۱۶

مون پول یک حفره در کف شناور است که برای پایین بردن ابزار به داخل آب در یک محیط امن تر به محققان کمک می کند. در این مقاله جهت بررسی اثرات وجود مون پول بر روی مقاومت شناورکاسپین۳ با ساخت یک مدل با مقیاس ۱:۳۷/۲ آزمون هایی در محدوده فرود ۰.۱۳۹ تا ۰.۳۷۰ در حوضچه کشش پژوهشکده علوم وتکنولوژی زیر دریای دانشگاه صنعتی اصفهان انجام گرفته است. آزمون ها در این دو حالت انجام شده است: در حالت اول ورودی مون پول در کف شناور باز، و در حالت دوم ورودی مون پول بسته شده است. افزایش مقاومت مدل با بررسی نتایج تست در ابن دو حالت محاسبه گردیده است. نتایج بدست آمده با نتایج ارائه شده توسط موسسه حوضچه کشش هامبورگ که مطالعه مشابهی بر روی مدلی با مقیاس ۱:۱۷/۲ انجام داده است مقایسه شده است. پس از این مرحله با استفاده از نرم افزار انسیس سی اف اکس شبیه سازی عددی در حالت سیال دوفازی آب و هوا انجام شده و نتایج عددی با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده گردیده است. نتایج حاکی از افزایش قابل توجه مقاومت کشتی در اثر وجود مون پول می باشد.

کلید واژه: مقاومت شناور، حوضچه کشش، مون پول، شبیه سازی عددی، جریان دوفازی