برآورد ارزش زمان سفرهای روزانه شغلی و تحصیلی به کلان شهرها از مناطق نزدیک به آنها (مطالعه موردی شهر تهران)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 برآورد ارزش زمان سفرهای روزانه شغلی و تحصیلی به کلان شهرها از مناطق نزدیک به آنها (مطالعه موردی شهر تهران) دارای ۲۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد برآورد ارزش زمان سفرهای روزانه شغلی و تحصیلی به کلان شهرها از مناطق نزدیک به آنها (مطالعه موردی شهر تهران)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی برآورد ارزش زمان سفرهای روزانه شغلی و تحصیلی به کلان شهرها از مناطق نزدیک به آنها (مطالعه موردی شهر تهران)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن برآورد ارزش زمان سفرهای روزانه شغلی و تحصیلی به کلان شهرها از مناطق نزدیک به آنها (مطالعه موردی شهر تهران) :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : اقتصاد کاربردی

تعداد صفحات :۲۲

ترافیک از موضوعاتی است که امروزه به یکی از اصلی ترین مسائل شهرهای بزرگ تبدیل شده است و این موضوع مشکلات دیگری را نیز به همراه خود برای مناطق شهری ایجاد نموده است. لذا شناخت رفتار ترافیکی مردم از ضروریات مدیریت و برنامه ریزی شهری است. تقاضای سفر از مناطق نزدیک شهرها به مناطق شهری با اهداف مختلف و تعیین ارزش زمان سفرهای روزانه به کلان شهرها موضوعاتی هستند که کمتر به آنها توجه شده است.این تحقیق در ادامه مطالعاتی می باشد که با استفاده از داده های سرشماری عمومی نفوس و مسکن ۱۳۸۵ “مدل تقاضای سفرهای روزانه به تهران را به تفکیک هدف سفر بررسی و برای آنها مدل تقاضا سفر شغلی و تحصیلی برآورد نموده بود” می باشد. در این تحقیق ارزش زمان سفرهای روزانه با استفاده از دیدگاه “گری بکر” اقتصاددان آمریکائی که تئوری مصرف را با در نظر گرفتن تئوری تخصیص زمان بازسازی نموده است محاسبه شده است. در این روش کلیه سفرهای روزانه به ده دسته تقسیم و ارزش زمان سفر هر رده محاسبه سپس برای تعیین حساسیت مشاغل نسبت به زمان سفر، ابتدا به کمک تبدیلات باکس- کاکس متغیر پاسخ نهایی تعیین و در ادامه پارامترهای R2adj ((ضریب تعیین مدل)، b (ضریب متغیر زمان)،std .error انحراف معیار) و significant (سطح معنی دار) محاسبه و چنانچه سطح اطمینان بالای ۹۵% بود ارزش زمان سفر این رده در محاسبات نهائی لحاظ گردید.در پایان باتوجه به مشخص شدن مشاغل قابل جایگزین در منطقه و هزینه فرصت ایجاد شده از بابت عدم انجام سفرهای روزانه پیشنهاد مشخص جهت ایجاد فرصتهای شغلی در منطقه ارائه گردید. با عنایت به مباحث فوق متغیر زمان برای گروه های شغلی “تکنسین ها و دستیاران”، “کارمندان خدماتی و فروشندگان”، “کارکنان ماهر کشاورزی، جنگلداری و ماهیگیری”، “متصدیان و مونتاژکاران ماشین آلات و دستگاه ها” و “کارگران ساده” معنی دار بوده لذا بایستی هزینه سفر این گروه های شغلی که قابلیت جایگزینی در محل سکونت را دارند ملاک عمل قرارداد بدین ترتیب خواهیم داشت: =۱۶۱,۷۶۵,۴۲۰+۷۶,۵۴۱,۴۱۴=۲۳۸,۳۰۶,۸۳۴ هزینه استفاده از وسایل نقلیه + ارزش زمان سفر سالانه برای گروه های شغلی هدف = کل هزینه فرصت (دلار).بدیهی است بدلیل اینکه این افراد دارای رده های بالا شغلی نمی باشند و مشاغل آنها نیز مشاغل سرمایه بر نمی باشد. لذا با این هزینه فرصت به راحتی می توان سالانه ۲۳۸۳۰ فرصت شغلی ایجاد نمود.

کلید واژه: ارزش زمان سفر، هدف سفر، مدل تقاضای سفر، تبدیلات باکس کاکس، تئوری مصرف و سطح معناداری