پیش بینی نیم رخ حداکثر تشکیل آسفالتین در مسیر چاه با استفاده از مدل MMFH

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 پیش بینی نیم رخ حداکثر تشکیل آسفالتین در مسیر چاه با استفاده از مدل MMFH دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پیش بینی نیم رخ حداکثر تشکیل آسفالتین در مسیر چاه با استفاده از مدل MMFH  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی پیش بینی نیم رخ حداکثر تشکیل آسفالتین در مسیر چاه با استفاده از مدل MMFH،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پیش بینی نیم رخ حداکثر تشکیل آسفالتین در مسیر چاه با استفاده از مدل MMFH :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : پژوهش نفت

تعداد صفحات :۱۴

آسفالتین به عنوان قطبی ترین و سنگین ترین جزء موجود در ترکیبات هیدروکربنی است که با به هم خوردن شرایط تعادلی آن در یک ترکیب نفتی در اثر تغییر عواملی همانند دما، فشار و ترکیب سیال، از فاز هیدروکربنی جدا شده و فاز آسفالتین را تشکیل می دهد. در این کار سعی شده است رفتار دینامیکی آسفالتینی در ستون چاه با رویکرد شبه دینامیکی برای سه نمونه نفت ایران پیش بینی گردد. برای انجام این کار دستیابی به یک نمودار مرجع مستقل از رفتار دینامیکی سیالات چند فازی در ستون چاه هدف اصلی است. با پیش بینی نمودار فشار اشباع در مسیر جریان سیال در ستون چاه در بازه دمایی ته چاه تا سرچاه یا تفکیک گر سرچاهی، محدوده متغییرهای عملیاتی دما و فشار را برای پیش بینی حداکثر تشکیل آسفالتین در مسیر چاه مشخص می گردد. با انجام این کار در حقیقت می توان در دما و فشارهای مشخص، که همان فشار اشباع در هر دما است محل تشکیل حداکثری آسفالتین را در مسیر چاه پیش بینی کرد. در این جا با استفاده از مدل پلیمری MMFH این کار انجام می گیرد.

کلید واژه: آسفالتین، سیال مخزن هیدروکربنی، مدل MMFH، تئوری محلول های پلیمری، ستون چاه