دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله مجموعه ای از رانشها و لغزشهای مهم در طول شبکه راه آهن
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله مجموعه ای از رانشها و لغزشهای مهم در طول شبکه راه آهن دارای ۳۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مجموعه ای از رانشها و لغزشهای مهم در طول شبکه راه آهن کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مجموعه ای از رانشها و لغزشهای مهم در طول شبکه راه آهن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مجموعه ای از رانشها و لغزشهای مهم در طول شبکه راه آهن :
تعداد صفحات:۳۲
چکیده:
این مجموعه در زمینه زمین لغزه ها و نشستهای ناشی از بارندگی و آبیاری زمینهای کشاورزیو نفوذ آبهای منابع تحت الارضی و یا فرسایش و هوازدگی در ابنیه سنگین خطوط راه آهن (زیر سازی) تنظیم و همراه با تصاویر رنگی یا کروکی مربوطه تدوین گردیده است.
آنچه مسلم است حدود هفتاد سال پیش امکانات کافی برای بررسیها و پژوهشهای زمین شناسی و ژئوتکنیک در حدی که بتوان پیش بینی نمود که عمق تعیین شده حتی برای مارنهای سخت نیز تغییر می کند وجود نداشته است و یا اگر وجود داشته پر هزینه و وقت گیر بوده است لذا هنگام زیر سازی شبکه راه اهن سراسری بستر را در بعضی مقاطع سنگی و از نوع مارن سخت فرض کرده اند و انواع ابنیه سنگی را در طول حدود۲۵۰ کیلومتر طراحی و احداث نموده اند، بخصوص در منطقه رشته کوههای زاگرس که رسوبات عموما از نوع دریایی هستند از نظر رسوب شناسی لایه ها عموما از نوع آهکی نازک لایه، انواع مارن سخت و معمولی، شیلهای ماسه ای و ماسه آهک می ابشد . هرچند که در کنار آنها سازه های حفاظتی زیبا و مقاوم و مناسب پیش بینی و به وجود آورده اند ولی به مرور زمان این سازه ها تحت تاثیر عوامل جوی فیزیکی و دینامیکی قرار گرفته و اغلب وظیفه اصی خود راکه نگهداری از ابنیه فنی است از دست داده اند.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
