بهینه سازی پارامترهای سیستم ریسندگی جت رینگ برای کاهش موئینگی نخ های مخلوط پلی استر و پنبه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بهینه سازی پارامترهای سیستم ریسندگی جت رینگ برای کاهش موئینگی نخ های مخلوط پلی استر و پنبه دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بهینه سازی پارامترهای سیستم ریسندگی جت رینگ برای کاهش موئینگی نخ های مخلوط پلی استر و پنبه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بهینه سازی پارامترهای سیستم ریسندگی جت رینگ برای کاهش موئینگی نخ های مخلوط پلی استر و پنبه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بهینه سازی پارامترهای سیستم ریسندگی جت رینگ برای کاهش موئینگی نخ های مخلوط پلی استر و پنبه :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : فناوری نساجی (علوم و تکنولوژی نساجی)

تعداد صفحات :۶

در این تحقیق جهت کاهش میزان مویینگی نخهای ریسیده شده در سیستم ریسندگی الیاف کوتاه یک جت هوا طراحی و ساخته و بر روی ماشین ریسندگی رینگ نصب گردید. میزان بازدهی سیستم جت-رینگ و نیز اثر عوامل مختلف مربوط به لیف، نخ و ماشین نظیر درصد مخلوط الیاف پلی استر و پنبه با نسبت های ۵۰/۵۰ و ۱۰/۹۰ ، فشار هوای جت و نیز فاصله آن از خط گیرایی غلتک تولید، تاب نخ و نمره شیطانک بر روی موینگی نخ تهیه شده بر روی این سیستم ریسندگی بررسی گردید. برای تخمین مقادیر بهینه پارامتر های متغیر در نظر گرفته شده و نیز تعیین رتبه اثر گذاری این متغیر ها از روش تاگوچی استفاده شد. نتایج حاصله نشان می دهد درصد بیشتر الیاف پلی استر به مراتب درصد موئینگی کمتری را نتیجه می دهد. همچنین درصد مخلوط الیاف بیشترین اثر را بر روی مویینگی نخ دارد. همچنین فشار هوای داخل جت پس از درصد مخلوط، دارای رتبه تاثیر گذاری دوم بر روی مویینگی نخها است. با توجه به اینکه با جریان گردابی هوا پرزها به داخل نخ وارد شده و یا اینکه به صورت الیاف پیچشی به دور بدنه نخ می پیچند که این مساله در فشار هوای بالاتر سبب اغتشاش و بر هم خوردن نظم الیاف میشود لذا مقدار کاهش پرز که در فشار ۰.۵ بار نسبت به حالت های دیگر کمتر است. تاب نخ در درجه اهمیت بعدی قرار دارد. این عامل تحت تاثیر نیروی خمشی وپیچشی ناشی اعمال تاب پرزها به درون بدنه ی نخ کشیده می شود و سبب کاهش موئینگی می گردد. همچنین شیطانک های با نمره ی بالاتر منجر به گسترش تاب بیشتر و کوچکتر شدن مثلث ریسندگی در طی فرایند خواهد شد که سبب کاهش پرزآلودگی نخ میشود. فاصله جت از از غلطک تولید آخرین درجه تاثیر گذاری را داراست. فاصله بهینه برای حداقل پرز مقدار ۵ سانتیمتر تعیین شد. در فاصله کمتر و بیشتر پرز افزایش می یابد.

کلید واژه: بهینه سازی، جترینگ، موئینگی نخ