تحلیل تجربی و عددی آهنگری سرد دورانی چرخ دنده مخروطی با آلیاژ ۱۶MnCr5

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل تجربی و عددی آهنگری سرد دورانی چرخ دنده مخروطی با آلیاژ ۱۶MnCr5 دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل تجربی و عددی آهنگری سرد دورانی چرخ دنده مخروطی با آلیاژ ۱۶MnCr5  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل تجربی و عددی آهنگری سرد دورانی چرخ دنده مخروطی با آلیاژ ۱۶MnCr5،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل تجربی و عددی آهنگری سرد دورانی چرخ دنده مخروطی با آلیاژ ۱۶MnCr5 :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : مهندسی مکانیک جامدات

تعداد صفحات :۱۷

هدف از این تحقیق، تحلیل و بررسی فرایند آهنگری مرسوم چرخ دنده مخروطی با شماره مواد ۱.۷۱۳۱ به روش المان محدود به کمک نرم افزار (SUPER FORGE) و مقایسه آن با آهنگری سرد دورانی بر اساس آزمایش های عملی است. بعد از انجام شبیه سازی بر روی آهنگری مرسوم و به دست آوردن تناژ پرس در روش آهنگری دورانی توسط نرم افزار DEFORM، قالب های آهنگری اوربیتال ساخته شد. از آنجایی که تولید چرخدنده مخروطی به روش آهنگری مرسوم دارای سه مرحله پیش فرم است، پس فرایند آهنگری بایستی به روش آهنگری داغ صورت گیرد. اما در فرایند آهنگری اوربیتال، چرخ دنده مخروطی تنها در یک مرحله و به صورت آهنگری سرد تولید می شود. در انتها، ریز ساختار چرخ دنده های تولید شده به روش های آهنگری اوربیتال و ماشینکاری و ریز ساختار قالب ها مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل بیانگر این است که روش تولید قطعات قبل از انجام عملیات حرارتی تاثیر به سزایی بر ریز ساختار دارد. در آهنگری دورانی، میزان تناژ پرس به مراتب کمتر از تناژ در آهنگری مرسوم است و قدرت پرکنندگی حفره قالب از مواد خام در آهنگری دورانی به مراتب بیشتر از آهنگری مرسوم است. هندسه بیلت تاثیر به سزایی در پر کردن حفره قالب دارد.

کلید واژه: آهنگری دورانی، آهنگری مرسوم، المان محدود، چرخ دنده مخروطی، ریز ساختار