دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله مقایسه ایمنی کوره های موجود در دو کارخانه تولید گچ به وسیله روش تجزیه و تحلیل شکست و آثار آن (FMEA)
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله مقایسه ایمنی کوره های موجود در دو کارخانه تولید گچ به وسیله روش تجزیه و تحلیل شکست و آثار آن (FMEA) دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مقایسه ایمنی کوره های موجود در دو کارخانه تولید گچ به وسیله روش تجزیه و تحلیل شکست و آثار آن (FMEA) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مقایسه ایمنی کوره های موجود در دو کارخانه تولید گچ به وسیله روش تجزیه و تحلیل شکست و آثار آن (FMEA)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مقایسه ایمنی کوره های موجود در دو کارخانه تولید گچ به وسیله روش تجزیه و تحلیل شکست و آثار آن (FMEA) :
مقاله مقایسه ایمنی کوره های موجود در دو کارخانه تولید گچ به وسیله روش تجزیه و تحلیل شکست و آثار آن (FMEA) که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در بهار و تابستان ۱۳۸۷ در سلامت کار ایران از صفحه ۷۷ تا ۸۳ منتشر شده است.
نام: مقایسه ایمنی کوره های موجود در دو کارخانه تولید گچ به وسیله روش تجزیه و تحلیل شکست و آثار آن (FMEA)
این مقاله دارای ۷ صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله ایمنی
مقاله FMEA
مقاله کوره
چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
زمینه و هدف: تجزیه و تحلیل اثرات و چگونگی نقص (FMEA) یک روش کیفی برای شناساندن نقص های اجزای ماشین آلات می باشد که اثرات آنها را در سیستم بررسی می کند. در این پژوهش به کمک روش FMEA به طور دقیق به وضعیت ایمنی کوره های دو کارخانه تولید گچ پرداخته شد تا نقایص موجود و احتمالی آنها تعیین شوند.
روش بررسی: پس از مطالعه و شناخت مراحل تولید گچ و به ویژه ساختمان کوره های پخت گچ، اقدام به اجرای روش FMEA طی چهارمرحله شامل تعیین دیدگاه تجزیه و تحلیل، جمع آوری اطلاعات، تهیه فهرست اجزای کوره و تکمیل جداول مربوطه گردید. از طرفی اثرات نقص روی تولید و سیستم، چگونگی ایجاد نقص، نرخ نقص، شدت نقص و راههای کنترل نقایص ارایه شدند. علاوه بر آن ضرر و زیانهای ناشی از نقص های مختلف و نیز تعیین اولویت های انتخاب راههای پیشگیری از ایجاد نقایص مورد مطالعه قرار گرفتند.
یافته ها: بیشترین مقدار نرخ نقص در کوره های مورد بررسی مربوط به شکاف و تغییر شکل کفشک های سروته کوره می باشد. برخی از نقایص از جمله ریختن آجر در کوره شرکت دوم کمتر از کوره شرکت اول بودند. از طرفی نقایصی از قبیل جمع شدگی بدنه در محل رینگ، سایش غیرعادی رینگ و یا شکستن شافت غلطک بالابر در کوره شرکت اول وجود داشتند که در کوره شرکت دوم مشدهده نمی شدند.
نتیجه گیری: این تحقیق نشان داد که مشخصات فنی کوره ها و نحوه طراحی و ساخت آنها مهمترین عامل در کاهش نقص و به تبع آن هزینه ها می باشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
