تحلیل و طراحی بهینه تیر پیوند در قاب های فلزی با مهاربندی واگرا

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل و طراحی بهینه تیر پیوند در قاب های فلزی با مهاربندی واگرا دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل و طراحی بهینه تیر پیوند در قاب های فلزی با مهاربندی واگرا  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل و طراحی بهینه تیر پیوند در قاب های فلزی با مهاربندی واگرا،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل و طراحی بهینه تیر پیوند در قاب های فلزی با مهاربندی واگرا :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : مدل سازی در مهندسی

تعداد صفحات :۱۸

در مقابله با بارهای جانبی از جمله زمین لرزه، قاب با مهاربندی واگرا از سختی بالا و قدرت جذب انرژی مطلوبی برخوردار است. در این سیستم مهاربندی، سختی و شکل پذیری مورد نیاز قاب توسط تیر پیوند که یکی از مهمترین اجزاء قاب می باشد، تامین می گردد، که میزان آن بستگی به مشخصات و جزئیات تیر پیوند دارد. امروزه مهاربندهای واگرا (EBF) به عنوان یک سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی زلزله به طور وسیعی مورد استفاده قرار می گیرند. در این مقاله با استفاده از تحلیل استاتیکی غیرخطی ضریب رفتار مدل های مورد مطالعه در قاب های MRF و CBF و EBF ارائه شده است.مطالعات انجام شده بر روی سه مدل چهار طبقه، شش طبقه و ده طبقه در هر دو محدوده استاتیکی خطی و غیرخطی انجام گرفته است. نتایج بدست آمده حاکی از این است که ضریب رفتار قاب های با مهاربندی واگرا شدیدا متاثر از طول تیر رابط یا پیوند است. بررسی تغییر مکان نسبی و کل در مدل های مورد اشاره نیز نشان می دهد طول تیر رابط در مقدار آن ها تاثیر به سزایی دارد.

کلید واژه: مهاربندی های واگرا (EBF)، تیر پیوند، ضریب رفتار، تحلیل استاتیکی غیرخطی