مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : امداد و نجات

تعداد صفحات :۱۰

مقدمه: عامل انسانی به عنوان مهم ترین عامل تصادفات جاده ای شناخته شده است. هدف پژوهش حاضر مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف شهرستان داراب در زمستان ۸۹ بود.روش ها: پژوهش حاضر از نوع توصیفی همبستگی بود. نخست از ۴ گروه رانندگان اتوبوس، کامیون، تاکسی و سواری شخصی ۱۳۰ نفر به روش نمونه گیری هدفمند انتخاب شدند و پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر (MDBQ) را تکمیل کردند. داده های پژوهش با استفاده از آزمون تحلیل واریانس چند راهه، ضرایب همبستگی و با استفاده از نرم افزار آماری SPSS تحلیل شد.یافته ها: نتایج تحلیل واریانس نشان داد گروه ها در تمام عامل ها (اشتباهات، لغزش ها، تخلفات عمدی و تخلفات غیرعمدی) با یکدیگر تفاوت معنادار دارند (۰.۰۵>p). همچنین بیشترین میزان نمرات در ۳عامل اشتباهات، لغزش ها و تخلفات عمدی به ترتیب متعلق به گروه های رانندگان اتوبوس، کامیون، سواری و تاکسی بود، اما در عامل تخلفات غیرعمدی بیشترین نمرات به ترتیب متعلق به سواری، تاکسی کامیون و اتوبوس بود. نتایج ضریب همبستگی نیز نشان داد سن با تمام خطاها و تخلفات رابطه مثبت و معنادار دارد (۰.۰۵>p). متغیر تحصیلات با خطای غیرعمدی خطرناک و اشتباه رابطه منفی و معنادار داشت (۰.۰۵>p)، اما با عامل تخلف غیر عمدی رابطه مثبت و معنادار داشت (۰.۰۵>p). همچنین با تخلفات عمدی رابطه ای نشان نداد (۰.۰۵<p). مدت سال های رانندگی و استفاده از کمربند ایمنی با هیچ یک از عوامل رابطه معناداری نشان ندادند (۰.۰۵<p).نتیجه گیری: از آنجا که بیشترین میزان نمرات خطاها و تخلفات به ویژه متعلق به رانندگان اتوبوس و کامیون بود، پیشنهاد می شود به منظور کاهش میزان تصادفات، ارزیابی های روان شناختی و آموزش های کافی در هنگام گزینش و ارائه گواهینامه و همچنین پس از آن به طور متناوب صورت پذیرد.

کلید واژه: رانندگان، تصادفات رانندگی، عامل انسانی، خطاها و تخلفات