جداسازی ترکیب های گوگردی از بنزین توسط فرایند تراوش تبخیری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 جداسازی ترکیب های گوگردی از بنزین توسط فرایند تراوش تبخیری دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد جداسازی ترکیب های گوگردی از بنزین توسط فرایند تراوش تبخیری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی جداسازی ترکیب های گوگردی از بنزین توسط فرایند تراوش تبخیری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن جداسازی ترکیب های گوگردی از بنزین توسط فرایند تراوش تبخیری :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : شیمی و مهندسی شیمی ایران

تعداد صفحات :۱۳

ترکیب های آلی گوگردی در بنزین هنگام سوختن با تولید SOx موجب آلودگی هوا می شوند. در این پژوهش غشای دو لایه PDMS/PA برای جداسازی گوگرد از بنزین مدل شده (با مخلوط های تیوفن/نرمال هگزان) توسط فرایند غشایی تراوش تبخیری مورد استفاده قرار گرفت. درمورد اثر غلظت تیوفن (۰.۴-۰.۶ wt.%)، دمای خوراک (۳۰-۵۰ oC)، فشار فراورده تراوشی (۲۳-۱۰۰ mmHg) و سرعت جریان خوراک (۳۰-۹۰ L/h) بر عملکرد جداسازی تراوش تبخیری پژوهش تجربی انجام شد. از روش تاگوچی برای طراحی سامانه آزمایش ها و اثر پارامترهای فرایندی بر شار تراوشی از غشا استفاده شد. نتیجه های این مطالعه نشان داد که اثر غلظت و سرعت جریان خوراک بر شار تراوشی در مقایسه با اثر دما و فشار فراورده تراوشی ناچیز است. با افزایش دمای خوراک، غلظت تیوفن، سرعت جریان خوراک و کاهش فشار فراورده تراوشی شار کل افزایش می یابد. با توجه به اهمیت دو پارامتر دما و فشار، اثر این دو پارامتر بر ضریب غنی سازی تیوفن بررسی شد. با کاهش دمای خوراک و فشار فراورده تراوشی ضریب غنی سازی تیوفن افزایش می یابد. در شرایط عملیاتی دمای خوراک ۳۰ oC و فشار فراورده تراوشی ۲۳ mmHg می توان به بالاترین ضریب غنی سازی، ۱.۵، دست یافت.

کلید واژه: جداسازی گوگرد، بنزین، مخلوط تیوفن/نرمال هگزان، غشا PDMS/PA، تراوش تبخیری